Benelli เดินหน้าเติมความคึกคักให้ตลาดมอเตอร์ไซค์ขนาดกลางอย่างต่อเนื่อง หลังจากเพิ่งเปิดตัวรถแอดเวนเจอร์ทัวริ่งรุ่นใหม่ไปในงาน EICMA ช่วงปลายปีที่ผ่านมา ล่าสุดก็มีข่าวชัดเจนว่าในปี 2026 เราจะได้เห็นการมาถึงของ TNT 550 เน็กเก็ตไบค์รุ่นใหม่ที่ถูกวางตำแหน่งให้เป็นตัวเลือกสำคัญของสายถนนดำที่อยากได้ทั้งความแรงและความทันสมัยในคันเดียว
แม้จะเป็นแบรนด์อิตาลีที่มีประวัติยาวนาน แต่ปัจจุบันอยู่ภายใต้การดูแลของกลุ่ม QJMotor จากจีน ซึ่งช่วยเสริมทั้งด้านเทคโนโลยีและการผลิต ทำให้การพัฒนารถรุ่นใหม่ทำได้รวดเร็วขึ้น สำหรับ Benelli TNT 550 นั้น พื้นฐานหลักถูกยกมาจาก Tornado 550 รุ่นสปอร์ตแฟริ่งที่เปิดตัวไปก่อนหน้านี้ โดยนำโครงสร้างและขุมพลังเดียวกันมาปรับคาแรกเตอร์ให้เหมาะกับสไตล์เน็กเก็ตที่ขี่ง่ายและคล่องตัว
หัวใจหลักของ TNT 550 คือเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง ขนาดความจุ 554 ซีซี ที่ผ่านการปรับจูนโดย Benelli ให้ได้ฟีลลิ่งที่บาลานซ์ระหว่างความแรงและความนุ่มนวล เครื่องยนต์บล็อกนี้ให้พละกำลังสูงสุดราว 56 แรงม้า ที่ 8,250 รอบต่อนาที และแรงบิดเกือบ 54.2 แรงม้า ที่รอบต่ำกว่า ทำให้การเร่งแซงหรือขี่ในเมืองทำได้อย่างสบาย ไม่ต้องเค้นรอบมากจนเกินไป
ในด้านโครงสร้าง รถยังคงใช้เฟรมถักเหล็กซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของตระกูล TNT เสริมความแข็งแรงและการควบคุมที่มั่นใจ ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นโช้คหัวกลับขนาด 41 มม. ที่สามารถปรับได้ครบทั้งพรีโหลด คอมเพรสชัน และรีบาวด์ ส่วนด้านหลังเป็นโมโนช็อกที่ปรับตั้งได้ รองรับทั้งการขี่ชิลในชีวิตประจำวันและการขี่แบบจริงจังในทางโค้ง
ระบบเบรกจัดมาแบบไม่ธรรมดาสำหรับรถระดับนี้ ด้านหน้าใช้ดิสก์คู่ขนาด 320 มม. พร้อมคาลิเปอร์เรเดียลเมาท์สี่ลูกสูบ ส่วนด้านหลังเป็นดิสก์ 260 มม. ทำงานร่วมกับล้ออัลลอย 17 นิ้ว และยาง Pirelli Angel GT II แนวสปอร์ตทัวริ่งที่เน้นการยึดเกาะและอายุการใช้งานที่ยาวขึ้น
อีกจุดที่ช่วยเพิ่มความน่าสนใจให้ Benelli TNT 550 คือระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ให้มาค่อนข้างครบ ทั้งโหมดการขับขี่แบบ Normal และ Sport ระบบ Traction Control ที่สามารถเปิด–ปิดได้ รวมถึง ABS ที่ผู้ขี่สามารถเลือกตั้งค่าให้เหมาะกับสไตล์การใช้งานของตัวเอง หน้าจอแสดงผลเป็นแบบ TFT ขนาด 5 นิ้ว รองรับบลูทูธ ระบบนำทาง และการเชื่อมต่อ Wi-Fi
เรื่อง : ธราภณ วชิระธรกุล
เรียบเรียงข้อมูลโดย : Motorcycle Magazine
ติดตามข่าวสารยานยนต์ในรถใหม่ได้ที่ Motorcycle Magazine
