CFMoto เดินหน้าเต็มสูบในตลาดมอเตอร์ไซค์ขนาด 1 ลิตร ด้วยการเปิดตัว 1000MT-X รุ่นใหม่ โฉมปี 2026 ที่ยกระดับจากรุ่น 800 เดิมแบบชัดเจน ทั้งด้านพละกำลัง ช่วงล่าง และออปชันต่าง ๆ เรียกได้ว่าเป็นก้าวสำคัญของค่ายจีนที่กำลังตั้งใจบุกกลุ่มรถแอดเวนเจอร์ขนาด “ลิตรคลาส” แบบจริงจังมากขึ้น
เริ่มจากหน้าตาและโครงสร้างหลักของ 2026 CFMoto 1000MT-X ยังคงกลิ่นอายแบบเดียวกับรุ่น 800MT-X แต่สิ่งที่เปลี่ยนแบบรู้สึกได้เลยคือเครื่องยนต์ใหม่ ขนาด 946.2 ซีซี แบบสองสูบคู่ขนาน (parallel twin) ซึ่งใช้พื้นฐานจากเครื่อง LC8c ของ KTM ที่ถูกปรับจูนให้เหมาะกับสไตล์แอดเวนเจอร์มากขึ้น
พละกำลังสูงสุดอยู่ที่ 111 แรงม้า ที่ 8,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 105 นิวตันเมตร ที่ 6,250 รอบต่อนาที ตัวเลขถือว่าแรงขึ้นกว่ารุ่น 800 อย่างชัดเจน และจุดที่น่าสนใจคือ เครื่องยนต์มีน้ำหนักเพียง 56 กิโลกรัม ซึ่งถือว่าเบาพอสมควรสำหรับรถระดับนี้ ส่วนตัวรถน้ำหนักแห้งอยู่ที่ 199 กก. ทำให้การควบคุมยังอยู่ในระดับที่ดี
ในส่วนช่วงล่างด้านหน้าเป็นแบบหัวกลับ USD ขนาดใหญ่ 48 มม. จากค่าย KYB ปรับแต่งได้ ส่วนโช้คหลังก็เป็น KYB เช่นกัน ปรับพรีโหลดได้ตามน้ำหนักของผู้ขับขี่และสัมภาระ ระยะยุบโช้คสามารปรับได้ในช่วง 190 มม. ถึง 230 มม. เบาะนั่งก็สามารถปรับได้เช่นกันอยู่ที่ 830 มม. ถึง 870 มม. โครงสร้างเฟรมเป็นแบบเหล็กมีความแข็งแรงสูง พร้อมลุยทางไกลและเอาอยู่ทั้งถนนดำและเส้นทางฝุ่น
ล้อก็จัดมาเอาใจสายลุย โดยให้ชุดล้อซี่ลวดแบบไร้ยางในขนาด 21 นิ้วด้านหน้า และ 18 นิ้วด้านหลัง ใช้วัสดุอะลูมิเนียมเกรดดีที่ทั้งเบาและทนทาน จับคู่กับยาง Pirelli Scorpion Rally STR ที่ขึ้นชื่อเรื่องการเกาะถนนทั้งบนทางดำและเส้นทางลุย ทำให้ขี่ได้มั่นใจในทุกสภาพพื้นผิว
ระบบเบรกก็จัดเต็มไม่แพ้ค่ายใหญ่ ด้านหน้าให้ Brembo ดิสก์เบรกคู่ 320 มม. ส่วนด้านหลังเป็น ดิสก์เบรกเดี่ยว 260 มม. ทำงานร่วมกับ Cornering ABS และ IMU 6 แกนของ Bosch ที่ช่วยควบคุมเสถียรภาพเวลาเอียงเข้าโค้งได้แม่นยำกว่าเดิม แถมยังมีโหมดขี่ให้เลือกถึง 5 แบบ ทำให้ผู้ขับปรับคาแรกเตอร์รถให้เข้ากับสภาพถนนและสไตล์การขี่ของตัวเองได้ง่ายขึ้น
เรื่องออปชันและเทคโนโลยีก็ครบชุดตามสไตล์กลุ่มรถแอดเวนเจอร์สมัยใหม่ ได้แก่ หน้าจอแสดงผลแบบสีชนิด TFT ขนาด 8 นิ้ว เชื่อมต่อมือถือได้ และยังมีอุ่นแฮนด์, อุ่นเบาะ, ครูซคอนโทรล, ควิกชิพเตอร์, แผ่นกันแคร้ง, การ์ดป้องกันอื่นๆ ให้มาครบครัน นอกจากนี้ ถังน้ำมันมาในความจุ 22.5 ลิตร ที่เคลมว่าวิ่งได้ไกลสุดถึง 450 กม. ต่อถัง
สีมีให้เลือก 2 สี ได้แก่ สีน้ำเงิน Zephyr Blue และสีเขียว Tactical Green ถ้าอยากได้ความดิบมากขึ้นก็มีเวอร์ชัน Crafted Edition ที่แต่งจากโรงงาน มาพร้อมสีโทนบรอนซ์ และอุปกรณ์เสริมที่ดูพรีเมียมกว่าเดิม
เรื่อง : ธราภณ วชิระธรกุล
เรียบเรียงข้อมูลโดย : Motorcycle Magazine
ติดตามข่าวสารยานยนต์ในรถใหม่ได้ที่ Motorcycle Magazine
