ในโลกของมอเตอร์ไซค์ยุคใหม่ที่เต็มไปด้วยความล้ำสมัย แต่ Yamaha กลับเลือกที่จะพาเราย้อนเวลากลับไปยังยุคทองของวงการแข่งรถ GP กับการเปิดตัว XSR900 GP โมเดลปี 2026 รุ่นพิเศษที่สร้างขึ้นเพื่อเป็นเกียรติให้กับตำนานนักแข่งผู้ยิ่งใหญ่ “King Kenny Roberts” ผู้พายามาฮ่าครองแชมป์โลก 500 ซีซี ถึง 3 สมัยซ้อนในช่วงปี 1978–1980
2026 Yamaha XSR900 GP ไม่ได้เป็นเพียงรถที่สวยงามในแนวย้อนยุคเท่านั้น แต่มันยังเป็นการผสมผสานระหว่างความคลาสสิกกับเทคโนโลยีสมัยใหม่ได้อย่างลงตัวที่สุด เริ่มตั้งแต่รูปลักษณ์ที่ได้แรงบันดาลใจจากรถแข่ง YZR500 ในยุค 70s–80s ซึ่งเป็นรถที่ Kenny Roberts เคยใช้คว้าชัยชนะมาแล้ว โดยตัวรถมาพร้อมกับสีเหลือง “Legend Yellow” อันเป็นเอกลักษณ์ พร้อมลาย Speedblock สีดำแบบต้นตำรับของแยมที่แฟน ๆ เห็นปุ๊บก็จำได้ทันที นอกจากนี้ยังมีอีกหนึ่งสีทางเลือกคือ สีแดง “Legend Red” ที่ให้ความดุดันไม่แพ้กัน
ใต้แฟริ่งทรงเรโทรที่ดูเหมือนหลุดออกมาจากสนามแข่ง คือขุมพลังเครื่องยนต์ CP3 ขนาด 890 ซีซี แบบ 3 สูบเรียง ที่ให้แรงบิดจัดเต็มและตอบสนองไวตามสไตล์ Yamaha เครื่องยนต์บล็อกนี้เป็นตัวเดียวกับที่ใช้ใน XSR900 รุ่นมาตรฐาน ให้กำลังสูงสุดราว 119 แรงม้า พร้อมระบบอิเล็กทรอนิกส์ครบครัน ทั้งระบบ IMU แบบ 6 แกนที่คอยช่วยควบคุมการทรงตัว ระบบ ABS เข้าโค้ง ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (TCS) และโหมดขับขี่ให้เลือกตามสภาพถนน
ในด้านงานออกแบบ XSR900 GP ใหม่มาในสไตล์ “สปอร์ตเฮอริเทจ” ที่ไม่ทิ้งกลิ่นอายคลาสสิก โดดเด่นด้วยไฟหน้าที่ซ่อนอยู่ในแฟริ่งด้านหน้า เบาะนั่งแบบตูดมดและล้อสีทองที่ตัดกับตัวถังได้อย่างลงตัว เสริมด้วยระบบไฟ LED รอบคัน และหน้าจอแสดงผลแบบสีชนิด TFTที่สามารถเชื่อมต่อสมาร์ตโฟนผ่านแอป MyRide เพื่อดูข้อมูลรถหรือการนำทางได้แบบเรียลไทม์
แม้จะยังใช้พื้นฐานกลไกจากรุ่นมาตรฐาน แต่ XSR900 GP ได้รับการปรับเซ็ตช่วงล่างและท่านั่งให้เหมาะกับสไตล์สปอร์ตมากขึ้น พร้อมเฟรมอลูมิเนียม DeltaBox ที่แข็งแรงแต่เบา ช่วยให้ควบคุมได้มั่นใจทั้งในโค้งและทางตรง น้ำหนักรวมอยู่ที่ประมาณ 200 กก. ถือว่าเบากำลังดีสำหรับรถสไตล์เรโทรสปอร์ต
ใครที่หลงใหลในความงามแบบยุคทองของการแข่งขันมอเตอร์ไซค์แต่ยังอยากได้ฟีลขับขี่ที่ล้ำยุค XSR900 GP คือตัวเลือกที่ตอบโจทย์ที่สุด มันคือการรวมจิตวิญญาณของตำนานอย่าง Kenny Roberts เข้ากับเทคโนโลยีของศตวรรษที่ 21 ได้อย่างสมบูรณ์แบบ
คาดว่ารุ่นดังกล่าวจะเริ่มวางจำหน่ายในยุโรปช่วงกลางปี 2026 ใครที่ชอบรถแนวเรโทรที่ทั้งเท่ ทั้งแรง และขับสนุก รุ่นนี้คือของจริงที่ไม่ควรพลาด
เรื่อง : ธราภณ วชิระธรกุล
เรียบเรียงข้อมูลโดย : Motorcycle Magazine
ติดตามข่าวสารยานยนต์ในรถใหม่ได้ที่ Motorcycle Magazine
