Morbidelli กำลังเดินเกมรุกในตลาดครุยเซอร์ขนาดกลางด้วยการ เปิดตัว C652V รุ่นใหม่ล่าสุด ที่เตรียมเข้าวางขายในยุโรปช่วงต้นปี 2026 โดยรุ่นนี้ถูกวางตัวให้เป็นครุยเซอร์มิดเดิลเวทที่จับต้องง่ายกว่ารุ่นพี่อย่าง C1000V แต่ยังคงสไตล์เข้มและคาแรกเตอร์แบบอเมริกันไว้ครบถ้วน
หัวใจหลักของเจ้า Morbidelli C652V คือ เครื่องยนต์ V-twin ขนาดความจุ 650 ซีซี แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ ให้กำลังสูงสุด 55 แรงม้า ที่ 7,500 รอบต่อนาที พร้อมแรงบิด 62 นิวตันเมตร ที่ 6,000 รอบต่อนาที จับคู่กับเกียร์ 6 สปีด และสลิปเปอร์คลัตช์ ที่ช่วยให้การเชนจ์เกียร์เนียนขึ้น ลดอาการท้ายดีดดิ้นเวลาเปลี่ยนเกียร์ลงหนัก ๆ
โครงรถเป็นแบบอะลูมิเนียมทรง double-cradle ฐานล้อยาว 1,645 มม. และความสูงเบาะเพียง 710 มม. เหมาะมากสำหรับคนที่อยากได้รถที่ควบคุมง่ายและขึ้นลงสะดวก ไม่ว่าจะเป็นผู้ขี่มือใหม่หรือคนที่มองหารุ่นที่ใช้งานสบาย ๆ ในชีวิตประจำวัน ช่วงล่างด้านหน้าเป็นโช้คหัวกลับ USD ขนาด 43 มม. ระยะยุบ 138 มม. ส่วนด้านหลังเป็นโช้คเดี่ยว Pro-link ระยะยุบ 48 มม.
ด้านระบบเบรกให้มาครบทั้งหน้าและหลัง ด้านหน้าเป็นดิสก์เบรกคู่ 300 มม. พร้อมคาลิปเปอร์ 2 ลูกสูบ ส่วนด้านหลังเป็นดิสก์เบรกเดี่ยวขนาด 240 มม. คาลิปเปอร์ 1 ลูกสูบ และแน่นอนว่ามาพร้อม ABS แบบสองช่องสัญญาณ ช่วยเสริมความปลอดภัยเวลาเบรกในสถานการณ์คับขัน นอกจากนี้ยังมี Traction Control ให้มาด้วยเป็นมาตรฐาน เลือกปรับได้ 2 โหมดการขับขี่คือ Economy ที่เน้นการขับขี่ในชีวิตประจำวันแบบประหยัด และ Sport ที่ตอบสนองคันเร่งไวขึ้น พร้อมปิด TCS ได้ถ้าต้องการอารมณ์แบบดิบ ๆ
อุปกรณ์ติดรถก็ให้แบบไม่กั๊ก ทั้งไฟหน้า-ไฟท้าย LED รอบคัน เบาะผู้โดยสารถอดได้ให้ลุคสไตล์บ็อบเบอร์มากขึ้น และยังมีการติดตั้งพอร์ตชาร์จ USB Type-A มาให้ ส่วนถังน้ำมันมีความจุ 18.5 ลิตร ที่พร้อมพาออกทริปได้แบบไม่ต้องแวะเติมบ่อย
เมื่อดูภาพรวมแล้วMorbidelli C652V เป็นครุยเซอร์ที่ให้ทั้งสไตล์ ความแรงกำลังดี ฟีเจอร์ครบ และใช้งานง่าย เหมาะกับผู้ขี่ทุกระดับ โดยเฉพาะคนที่อยากเริ่มต้นกับรถครูซเซอร์เครื่องความจุกลางสักคัน
เรื่อง : ธราภณ วชิระธรกุล
เรียบเรียงข้อมูลโดย : Motorcycle Magazine
ติดตามข่าวสารยานยนต์ในรถใหม่ได้ที่ Motorcycle Magazine
