ตามมาดู…ขุนแผน..แดนปลาดิบ
ตอบได้เลยครับ เพราะมันเป็นรถที่ขี่ได้จริง ใช้งานได้จริง ทั้งๆ ที่อายุ อานามก็เก่าแก่ไม่แพ้คาสสิคฝั่งไหน คันหนึ่งๆ อายุกว่า 30 ปีขึ้นไป
คลาสสิคเจแปน เป็นอมตะ 2 ล้อมอเตอร์ไซค์ที่กระแสบ้านเรากำลังกลับมาแรงเสียเหลือเกิน ขนาดราคาค่าตัวถูกดีดดิ้น…ปลิ้นขึ้นไปถึงลำละ 4-5 หมื่นบาท
ทำไมรถพันธุ์นี้ถึงกลับมานิยม ทำไมราคาค่าตัวถึงสูงนัก ตอบได้เลยครับ เพราะมันเป็นรถที่ขี่ได้จริง ใช้งานได้จริง ทั้งๆ ที่อายุ อานามก็เก่าแก่ไม่แพ้คาสสิคฝั่งไหน คันหนึ่งๆ อายุกว่า 30 ปีขึ้นไป ส่วนราคาค่าตัวไหง?แพงนัก อันนี้มันอยู่ที่แรงปั่น!
ถ้าราคาค่าตัวขนาดที่ว่าก็น่าจะเป็นรถรุ่นลิมิเต็ด…อิดิชั่น! หรืออะไรเทือกนั้น ปัจจุบันน่าจะซื้อ หรือขายกันในวงหลักหมื่น ไม่น่าเกิน 2 หมื่น เอาสภาพแบบสวยดี ขี่ได้ แห้งๆ ประมาณนั้นนะครับ แต่ทั้งนี้ และทั้งนั้นก็ขึ้นอยู่กับ ความพอใจของคนซื้อ ความตกลงใจรับได้ของผู้ขาย ตรงนี้ไปว่ากันเอาเองครับ ที่ผมว่ามานั้นเป็นความเห็นส่วนตัว
CG 125 K3 คันนี้เป็นรถของค่าย ฮอนด้า ผลิตขึ้นมาเมื่อปีไทย 2519 ปัจจุบันอยู่ในความครอบครองของ อดุลย์ พิณโกศล ซึ่งได้มาจากเจ้าของเก่าที่เป็นอาจารย์ ครั้งแรกมาสภาพเสื่อมโทรม จนไม่น่ามอง ด้วยความรัก และนิยมมาก เลยจัดการเปลี่ยนแปลง ปรับปรุงใหม่ ออกมาได้ตามสภาพที่เห็น ตามมาดูกันครับ
ข้อมูลส่วนเฉพาะ HONDA CG125 K3
ปีที่ผลิต : 2519
ผู้ครอบครอง : อดุลย์ พิณโกศล อายุ 48 ปี
เครื่องยนต์ : แบบ 4 จังหวะ 124 ซีซี. ระบายความร้อนด้วยอากาศ โอเวอร์เฮดวาล์ว
เกียร์ : 4 เกียร์ ลง1 ขึ้น 2-3-4
ระบบขับเคลื่อน : โซ่ เบอร์ 418
ระบบเบรก หน้า : ดรัมเบรก
ระบบเบรก หลัง : ดรัมเบรก
สเตอร์หน้า : 15 ฟัน
สเตอร์หลัง : 36 (เดิม 38)
ยางหน้า : 2.50/18
ยางหลัง : 2.75/18
แบตเตอรี่ : น้ำ 6 โวลต์
ระบบจุดระเบิด : ทองขาว
ไฟหน้า : 6 V 25/25W
ไฟท้าย : 6 V 10/3 W
ไฟเลี้ยว : 8 W
น้ำมันเชื้อเพลิง : เบนซิน 95 หรือ 91
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง : 45 กม./ลิตร
งัยครับ…ประเดิมเปิดตัวด้วยรถคลาสสิค ผมเกาะกระแสนิยมคนรักรถพันธุ์นี้ เหมือนกระแสแพนด้างัยครับ ด้วย CG 125 k3 ตำนานอีกรุ่นหนึ่งที่ต่อไปหลายคนน่าจะรู้จัก และหลายท่านจะตามล่ามาครอบครง แต่ขอกันดี…ดีนะ ว่าอย่าปั่นกระแสให้มันไปไกล เพราะกลุ่มคนเล่นได้มันจะน้อยลงไปนะครับ ไหนๆ ก็คอญี่ปุ่นเหมือนกัน ช่วยกันสร้างกลุ่มใหญ่ๆ ไว้ประดับเมืองไทยกันครับ
#นิตยสารมอเตอร์ไซค์ #MotorcycleMagazine #Honda #HondaCG125
