สายเดินทางที่ชอบรถแนวสปอร์ตทัวร์ริ่งแบบครบเครื่อง 2026 Triumph Tiger Sport 800 Tour คืออีกหนึ่งโมเดลที่ตอบโจทย์คนที่ต้องการรถสำหรับเดินทางไกลแบบแท้จริงมากขึ้น ทั้งในเรื่องอุปกรณ์มาตรฐาน ลูกเล่น และความสะดวกสบายในทุกสถานการณ์
เริ่มจากชุดอุปกรณ์ทัวร์ริ่งของ 2026 Triumph Tiger Sport 800 Tour ที่ให้มาแบบไม่ต้องซื้อเพิ่ม ทั้งขาตั้งกลาง กริปแฮนด์อุ่นมือ การ์ดแฮนด์ และเบาะนั่งแบบ Comfort Seat ที่นั่งสบายขึ้นชัดเจนสำหรับการเดินทางไกล ยังไม่พอเพราะยังใส่ชุดกระเป๋าสัมภาระสองข้างสีเดียวกับตัวรถ ความจุรวม 57 ลิตร พร้อมกล่องท็อปบ็อกซ์ใบใหญ่ 49 ลิตร ที่ใส่หมวกเต็มใบได้สองใบแบบไม่ต้องลุ้น
ด้านสมรรถนะยังคงใช้เครื่องยนต์ 3 สูบ 800 ซีซี ที่เป็นเอกลักษณ์ ให้กำลังสูงสุด 115 แรงม้า ที่ 10,750 รอบ/นาที และแรงบิด 84 นิวตันเมตร ที่ 8,500 รอบ/นาที ซึ่งเป็นตัวเลขที่เพียงพอต่อการใช้งาน โดยเฉพาะในรอบกลางที่ตอบสนองดีมาก ตัวรถยังทำงานร่วมกับเกียร์ 6 สปีด และ Triumph Shift Assist ที่ช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ได้ไหลลื่นขึ้น
ช่วงล่างก็ไม่น้อยหน้า เพราะเป็นโช้ค Showa ทั้งหน้าและหลังที่ปรับได้ละเอียด โดยโช้คหลังมาพร้อมพรีโหลดไฮดรอลิกปรับจากภายนอก ทำให้เหมาะมากกับคนที่ต้องปรับโหลดบ่อยเวลาใส่สัมภาระ คาลิปเปอร์หน้าเป็นแบบเรเดียล 4 ลูกสูบ พร้อมจานเบรกคู่ขนาด 310 มม. และยาง Michelin Road 5 ที่ขึ้นชื่อเรื่องความเกาะถนน น้ำหนักรถรวมอุปกรณ์ทั้งหมดอยู่ที่ 232 กก. ซึ่งถือว่าควบคุมได้ง่ายสำหรับรถทัวร์ริ่งขนาดกลาง
ในส่วนของอุปกรณ์อำนวยความสะดวก รุ่นนี้ให้มาครบไม่มีกั๊ก ทั้งชิลด์หน้าปรับระดับพร้อมตัวเบี่ยงทิศทางลม เบาะ Comfort Seat แบบระบายอากาศ และความสูงเบาะอยู่ที่ 835 มม. สามารถเข้าถึงง่ายสำหรับผู้ขี่ส่วนใหญ่ ถังน้ำมัน 18.6 ลิตรก็ยังคงเดิม เหมาะกับสายเดินทางที่ต้องการระยะวิ่งต่อถังที่ดีขึ้น
ไฮไลต์อีกอย่างคือระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ใส่มาแบบไม่มีกั๊ก ทั้งโหมดการขับขี่ 3 โหมด (Sport / Road / Rain), คันเร่งไฟฟ้า Ride-by-Wire, Cornering ABS, ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนขณะเข้าโค้ง และระบบ TPMS ใหม่ นอกจากนี้ยังมี My Triumph Connectivity System ที่รองรับการนำทางแบบเลี้ยวต่อเลี้ยว การเชื่อมต่อโทรศัพท์และการควบคุมเพลง
ตัวรถมีสีสันให้เลือก 2 แบบ คือ สีน้ำเงิน/สีดำด้าน (Matt Cobalt/Matt Sapphire Black) และสีแดง/ดำ (Carnival Red/Sapphire Black) โดยสีทั้งหมดจะถูกใช้กับกระเป๋าและกล่องหลังด้วย ทำให้ภาพรวมรถดูลงตัวสวยงาม
ข้อมูลสเปกของ Triumph Tiger Sport 800 Tour โมเดลปี 2026
| เครื่องยนต์: | 798 ซีซี 3 สูบเรียง, DOHC 12 วาล์ว, ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| กระบอกสูบ x ช่วงชัก: | 78.0 x 55.7 มม. |
| อัตราส่วนกำลังอัด: | 13.2:1 |
| ระบบส่งกำลัง/เฟืองท้าย: | โซ่ X-ring |
| แรงม้า: | 113 แรงม้า ที่ 10,750 รอบต่อนาที |
| แรงบิด: | 84 นิวตันเมตร ที่ 8,500 รอบต่อนาที |
| ระบบเชื้อเพลิง: | หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ Bosch Multipoint |
| คลัตช์: | แบบเปียก, Multi-plate พร้อม Slip & Assist |
| การจุดระเบิด: | – |
| เฟรม: | Tubular Steel Perimeter Frame (โครงเหล็ก) |
| ระบบกันสะเทือนหน้า: | Showa USD 41มม. ปรับ Compression และ Rebound ได้ มีระยะยุบ 150มม. |
| ระบบกันสะเทือนหลัง: | Showa Monoshock RSU ปรับ Rebound และ Remote Hydraulic Preload ได้ มีระยะยุบ 150 มม. |
| เบรคหน้า: | 4 ลูกสูบ ดิสก์เบรกเดี่ยว 310 มม. พร้อม ABS |
| เบรคหลัง: | 1 ลูกสูบ ดิสก์เบรกเดี่ยว 255 มม. พร้อม ABS |
| ล้อหน้า/หลัง : | ล้ออัลลอย 5 ก้าน |
| ยางหน้า/หลัง: | 120/70 R17 , 180/55 R17 |
| Rake/Trail: | – |
| ฐานล้อยาว: | 1,422 มม. |
| ความสูงจากพื้น: | – |
| ความสูงที่นั่ง: | 835 มม. |
| ความจุเชื้อเพลิง: | 18.6 ลิตร |
| น้ำหนัก (เปียก): | 232 กิโลกรัม |
เรื่อง : ธราภณ วชิระธรกุล
เรียบเรียงข้อมูลโดย : Motorcycle Magazine
ติดตามข่าวสารยานยนต์ในรถใหม่ได้ที่ Motorcycle Magazine
