ปี พ.ศ. 2522 ในยุคที่ “ซูซูกิ” ครองความเป็นผู้นำในตลาดรถมอเตอร์ไซค์เมืองไทย ด้วยทางเลือกที่มีให้ผู้บริโภคครอบคลุมทุกกลุ่มรถใช้งาน ไม่ว่าจะเป็นในกลุ่มของรถกระโปรง รถสปอร์ต ไปจนถึงรถลุยสไตล์วิบากซึ่งมีตัวลุยรหัส TS100N เป็นดาวเด่นตัวชูโรง Suzuki TS100N มาพร้อมขุมพลังแบบ 2 จังหวะ สูบเดียว ระบายความร้อนด้วยอากาศ ปริมาตรความจุกระบอกสูบ 98 ซี.ซี.ใช้คาร์บูเรเตอร์ของ Mikuni GM24SH ทำหน้าที่ชงส่วนผสมไอดี พร้อมยังมีเทคโนโลยีที่ล้ำหน้าคู่แข่งด้วยการนำระบบจ่ายเชื้อเพลิงด้วย “รีดวาล์ว” เข้ามาใช้ รวมไปถึงยังเป็นรถวิบากรุ่นแรกในตลาดเมืองไทยที่ยัดระบบเกียร์มาให้ถึง 6 สปีด
