BSA Bantam 350 กำลังได้รับความนิยมในตลาดรถคลาสสิกสมัยใหม่ของสหราชอาณาจักร หลังจากสามารถขึ้นครองอันดับหนึ่งของชาร์ตยอดขายได้เป็นเดือนที่สองติดต่อกัน ถือเป็นผลงานที่น่าสนใจไม่น้อยสำหรับแบรนด์อังกฤษในตำนานที่เพิ่งกลับมาทำตลาดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา
นับตั้งแต่การเปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา BSA Bantam 350 รุ่นใหม่ ก็ได้รับการตอบรับที่ดีจากผู้ขี่ชาวอังกฤษอย่างต่อเนื่อง ด้วยภาพลักษณ์แบบคลาสสิกผสมเทคโนโลยีสมัยใหม่ ทำให้มันกลายเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับคนที่อยากได้มอเตอร์ไซค์ดีไซน์ย้อนยุค แต่ยังใช้งานได้จริงในชีวิตประจำวัน
แม้ว่าในกลุ่มรถพิกัด 350 ซีซี ของแบรนด์จะมีแผนเสริมทัพด้วยรถแนวแอดเวนเจอร์รุ่นใหม่อย่าง Thunderbolt ในอนาคต แต่ในตอนนี้ Bantam 350 ยังคงเป็นตัวหลักของแบรนด์อย่างชัดเจน โดยในเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา รถรุ่นนี้มียอดจดทะเบียนรวม 79 คัน ตามข้อมูลจากสมาคมอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์อังกฤษ หรือ MCIA และที่สำคัญ นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่ทำผลงานได้ดีขนาดนี้
ย้อนกลับไปในเดือนตุลาคม ก็เคยขึ้นแท่นเป็นรถจักรยานยนต์คลาสสิกสมัยใหม่ที่ขายดีที่สุดมาแล้ว ด้วยยอดขายรวม 87 คัน แสดงให้เห็นถึงกระแสความนิยมที่มาแบบต่อเนื่อง ไม่ใช่แค่ขายดีเพียงช่วงสั้น ๆ
ความสำเร็จดังกล่าวยังทำให้ สามารถแซงหน้าคู่แข่งสำคัญอย่าง Triumph Speed 400 ซึ่งเคยครองอันดับหนึ่งในตลาดนี้ติดต่อกันในช่วงเดือนสิงหาคมและกันยายนไปได้
ในด้านสมรรถนะ Bantam 350 มาพร้อมเครื่องยนต์สูบเดียวขนาด 334 ซีซี DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ ให้พละกำลังสูงสุดราว 29 แรงม้า ที่ 7,750 รอบต่อนาที และแรงบิด 29.5 นิวตันเมตร ที่ 6,000 รอบต่อนาที ถือว่าเพียงพอสำหรับการขี่ใช้งานในเมืองและออกทริป
ระบบเบรกเลือกใช้ดิสก์เบรกหน้าเดี่ยวขนาด 320 มม. และดิสก์เบรกหลังขนาด 240 มม. จาก Bybre แบรนด์ลูกของ Brembo ที่ขึ้นชื่อเรื่องคุณภาพในกลุ่มรถขนาดเล็ก
อีกหนึ่งจุดแข็งที่ทำให้ Bantam 350 น่าสนใจคือเรื่องราคา โดยในสหราชอาณาจักรเปิดราคาที่ 3,499 ปอนด์ (ประมาณ 146,100 บาท) ซึ่งถูกกว่า Honda GB350S และ Royal Enfield HNTR 350 อย่างชัดเจน ทำให้กลายเป็นรถคลาสสิกสมัยใหม่ที่ทั้งหล่อ ขี่ง่าย และคุ้มค่าในสายตาผู้ใช้จำนวนมาก
เรื่อง : ธราภณ วชิระธรกุล
เรียบเรียงข้อมูลโดย : Motorcycle Magazine
ติดตามข่าวสารยานยนต์ในรถใหม่ได้ที่ Motorcycle Magazine
