2021 KTM 890 Duke เปิดตัวอย่างเป็นทางการเพื่อมาแทนที่ KTM 790 Duke ซึ่งมาพร้อมกับกำลังขับที่ดีขึ้น การออกแบบตรงตามหลักอากาศพลศาสตร์ การขับขี่และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ใหม่
2021 KTM 890 Duke ใส่หัวใจเครื่องยนต์สูบคู่ขนาน ขนาด 889 ซีซี ที่ผ่านมาตรฐานการปล่อยไอเสีย Euro5 ผลิตกำลังออกมาสูงสุด 114 แรงม้า เค้นแรงบิดสูงสุด 92 นิวตันเมตร ซึ่งมากกว่า KTM 790 Duke ถึง 9 แรงม้า แต่น้อยกว่า KTM 890 Duke R เพียง 6 แรงม้า นอกจากนี้ KTM ยังได้รีดน้ำหนักของ KTM 890 Duke ให้มีน้ำหนักเท่ากับ KTM 790 Duke อยู่ที่ 169 กิโลกรัม (ไม่รวมของเหลว)
ตัวรถมีการตอบสนองต่อคันเร่งได้ดียิ่งขึ้นถึง 20 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งจะช่วยให้ 2021 KTM 890 Duke มีการควบคุมได้ง่ายในย่านความเร็วต่ำ และหากใครต้องการให้ตัวรถมีสมรรถนะที่ดีขึ้น เร็วขึ้นอีกเล็กน้อย ก็ยังมีชุดอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ได้รับการปรับแต่งใหม่ที่จะช่วยยกระดับการขับขี่ขึ้นไปอีกขั้นด้วยระบบ IMU แบบ 6 แกน ที่ทำหน้าที่ตรวจจับการเคลื่อนไหวและทิศทางการเคลื่อนที่ของตัวรถ โหมดการที่สามารถเลือกได้ ระบบควบคุมการลื่นไถล ระบบป้องกันล้อหน้ายก ระบบเบรกในโค้ง Cornering ABS และระบบควบคุมการออกตัวพร้อมควิกชิพเตอร์ 2 ทิศทางเป็นออพชันเสริม
ในโหมด Track ผู้ขับขี่สามารถตั้งค่าการควบคุมการการลื่นไถลได้ถึง 9 ระดับ นอกจากนี้ยังสามารถปิดการควบคุมระบบป้องกันล้อหน้ายกและฟังก์ชั่นเบรกในโค้ง Cornering ABS เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพระดับ ‘Supermoto’ ด้วย Bosch 9.1MP ABS ที่ปรับปรุงใหม่ของ 2021 KTM 890 Duke
KTM ยังระบุด้วยว่า 2021 KTM 890 Duke มาพร้อมกับช่วงล่าง WP APEX และเบรก Brembo ที่ได้รับการอัพเกรดใหม่ ให้ความสามารถในการปรับแต่งเต็มรูปแบบและประสิทธิภาพการเบรกที่ดีขึ้น พร้อมกับยาวสมรรถนะสูงของ Continental ซึ่งได้รับการกล่าวขานว่าสามารถรับมือกับสถานการณ์การขับขี่ในชีวิตประจำวันได้เป็นอย่างดี
ตอนนี้ยังไม่มีข้อมูลใดๆ เกี่ยวกับราคาหรือการวางจำหน่าย แต่สิ่งที่สัมผัสได้คือค่าตัวคงไม่ถูกใจใครหลายคนแน่นอน
