ก้าวไปสู่การผจญภัยครั้งใหม่กับ 2022 Honda CB500X ที่เต็มไปด้วยสไตล์ ความทนทาน และตัวเลือกสีใหม่ที่โดดเด่น
สำหรับ 2022 Honda CB500X อัพเกรดด้วยโช๊คหน้าหัวกลับ Separate Function Fork-Big Piston (SFF-BP) ขนาด 41 มม. ของ Showa ตัวใหม่ล่าสุด ทีให้การตอบสนองและการควบคุมช่วงล่างที่ดีเยี่ยม ส่วนด้านหลังก็ยังใช้โช๊ค Prolink mono ของ Showa สามารถปรับค่าพรีโหลดได้ถึง 5 ระดับ ขณะที่ล้อและสวิงอาร์มแบบใหม่มีน้ำหนักเบามากขึ้น บวกกับน้ำหนักของตัวรถมีการเซ็ตอัพจุดศูนย์ถ่วงให้อยู่ด้านหน้ามากขึ้น ช่วยให้มั่นใจในการบังคับเลี้ยวที่รวดเร็วและเสถียรภาพในการขับขี่
นอกจากนี้ 2022 Honda CB500X ยังมาพร้อมกับดิสก์เบรกหน้าคู่ขนาด 296 มม. ทำงานร่วมกับคาลิปเปอร์ 2 ลูกสูบ ทำให้มีกำลังเบรกมากขึ้น มั่นใจในทุกสถานการณ์
2022 Honda CB500X ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ขนาด 471 ซีซี 2 ลูกสูบ ให้กำลังสูงสุด 47 แรงม้า ที่ 8,600 รอบ/นาที ทำแรงบิดสูงสุด 43 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที นับว่าเป็นขุมพลังที่ให้ประสิทธิภาพครอบคลุมในมอเตอร์ไซค์ระดับเริ่มต้นจนถึงระดับกลางที่แท้จริง ซึ่งทำงานร่วมกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และยังมีระบบช่วยเหลือ Assist/Slipper ช่วยในการเปลี่ยนเกียร์ให้นิ่มนวลขึ้นและป้องกันการล็อกของล้อหลังเมื่อเบรกอย่างหนัก และการลดเกียร์ลงอย่างรวดเร็ว
มิติตัวถังของ 2022 Honda CB500X มีความยาวอยู่ที่ 2,155 มม. กว้าง 830 มม. และสูง 1,410 มม. ความสูงใต้ท้องรถอยู่ที่ 180 มม. เบาะสูง 830 มม. และฐานล้อยาว 1,445 มม. ตัวเฟรมเป็นแบบ Steel diamond ความจุถังเชื้อเพลิงอยู่ที่ 17.7 ลิตร และมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอยู่ที่ 28.6 กม./ลิตร
ส่วนล้อหน้าและหลังยังคงเป็นล้ออลูมิเนียมหล่อแบบหลายก้าน โดยด้านหน้ามีขนาด 19 นิ้ว หุ้มด้วยยางขนาด 110/80R19M/C (59H) และด้านหลังมีขนาด 17 นิ้ว หุ้มด้วยยางขนาด 160/60R17M/C (69H) ทั้งคู่เป็นยางแบบกึ่งออฟโรดติดรถมาให้
สำหรับในตลาดยุโรป จะมีออพชันเสริมต่างๆ ไม่ว่าจะเป็น กล่องหลังบน, กริปมือทำความร้อนได้, การ์ดแฮนด์, แครชบาร์, ไฟสปอร์ตไลท์ และขาตั้งคู่ ส่วนเฉดสีของ 2022 Honda CB500X มีถึง 3 สีให้เลือก คือ สีแดง Grand Prix Red, สีเขียว Pearl Organic Green และสีดำ Matte Gunpowder Black Metallic
