เปิดตัว Honda XR650L พร้อมลายการฟิกใหม่ สำหรับโมเดลปี 2024 กับรุปลักษณ์ของดูอัลสปอร์ตที่ยังคงความโดดเด่นตั้งแต่ปี 1993 ซึ่งในปีนี้ได้รับการเปลี่ยนแปลงทางเทคนิคเล็กน้อยในรอบ 31 ปี เครื่องยนต์สูบเดี่ยวขนาด 644 ซีซี SOHC ระบายความร้อนด้วยอากาศ ที่ถือว่าเป็นขุมพลังที่ได้รับการพิสูจน์ถึงความแข็งแกร่ง ทนทาน และเป็นที่ยอมรับมาอย่างยาวนาน
ขุมพลังของ 2024 Honda XR650L ติดตั้งเครื่องยนต์ขนาด 644 ซีซี สูบเดี่ยว ใส่กระบอกสูบชิ้นโตขนาด 100 มม. มีระยะชักอยู่ที่ 82 มม. จ่ายเชื้อเพลิงด้วยคาร์บูเรเตอร์ 43.2 มม. จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด พร้อมระบบ counterbalance ช่วยลดการสั่นสะเทือน สามารถให้กำลังสูงสุด 34.05 แรงม้า ที่ 6,120 รอบต่อนาที ทำแรงบิดสูงสุด 42.59 นิวตันเมตร ที่ 5,320 รอบต่อนาที
ส่วนประกอบของแชสซียังคงเหมือนเดิมจากรุ่นปีก่อนหน้า ด้วยโช้ค Showa แบบเทเลสโคปิกขนาด 43 มม. พร้อมระบบลดแรงสั่นสะเทือนแบบปรับได้ ให้ระยะยุบตัว 11.6 นิ้ว โช้คหลัง Pro-Link Showa ที่ปรับได้เต็มที่ กับระยะยุบตัว 11 นิ้ว ส่วนระบบเบรกประกอบด้วยคาลิปเปอร์ 2 ลูกสูบ กับดิสก์ขนาด 256 มม. ที่ด้านหน้า และคาลิปเปอร์ 1 ลูกสูบ จับดิสก์ขนาด 220 มม. ที่ด้านหลัง ล้อซี่ลวดสไตล์ออฟโรดขนาด 21 และ 18 นิ้วตามลำดับ รัดด้วยยางสายลุยสำหรับการใช้งานทุกประเภท ในขณะที่โครงสร้างเป็นโครงเหล็กแบบกึ่งดับเบิ้ลแครเดิล
ตัวรถได้รับการอัปเดตสไตล์เพียงเล็กน้อย กับการใส่ลายการฟิกแถบสีแดงและสีน้ำเงินบนตัวถังแทนที่สีแดงและสีดำแบบเดิม ภาพรวมทั้งคันยังคงรักษาความเป็นรถดูอัลสปอร์ตที่มีประวัติศาสตร์อันยาวนาน ที่ยังหลงเหลืออยู่ในยุคของสองล้อที่มีเทคโนโลยีชั้นนำ แต่สำหรับXR650L เน้นความถึกทนทาน ไม่ว่าจะใช้งานในชีวิตประจำวัน หรือออกไปโลดแล่นตามเส้นทางธรรมชาติ ก็ยังคงเป็นตัวเลือกที่มอบความเรียบง่ายจนทำให้ผู้ขับขี่หลายคนยังหลงไหลในคาแรคเตอร์ของมอเตอร์ไซค์รุ่นนี้
เรื่อง : ธราภณ วชิระธรกุล
เรียบเรียงข้อมูลโดย : Motorcycle Magazine
ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ Motorcycle Magazine
