เปิดตัว 2024 Kawasaki Eliminator ที่ครั้งหนึ่งเคยเป็นมอเตอร์ไซค์ที่ถูกขายในฐานะครุยเซอร์สมรรถนะสูง ซึ่งเคยขายในตลาดต่างประเทศเป็นหลัก อย่างไรก็ตาม ในประเทศอินเดีย มันจะอยู่ภายใต้ความร่วมมือระหว่าง Kawasaki และ Bajaj Auto ซึ่งตอนนี้มีครุยเซอร์ในขนาด 175 ซีซี ด้วยเช่นกัน
2024 Kawasaki Eliminator มาพร้อมเครื่องยนต์ขนาด 451 ซีซี 2 ลูกสูบ ที่มีพื้นฐานมาจาก Ninja Z400 โดยเพิ่มช่วงชักขึ้น 6.8 มม. เพื่อให้ได้ปริมาตรกระบอกสูบมากขึ้น คาดว่าจะทำกำลังได้มากกว่า Z400 ที่มีกำลัง 45 แรงม้า และแรงบิด 38 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์ 6 สปีด และสลิปเปอร์คลัทช์
2024 Kawasaki Eliminatorรุ่นใหม่ ได้รับการออกแบบในสไตล์นีโอเรโทร โดยยังคงเอกลักษณ์บางจุดที่แสดงความเคารพต่อรุ่นก่อนหน้า ซึ่งในรุ่นใหม่มาพร้อมกับไฟหน้าทรงกลมแบบ LED, มาตรวัด LCD และท่อไอเสียทรงกระบอก แฮนด์บาร์ทรงกว้าง และตำแหน่งพักเท้าตำแหน่งตรงกลาง ทำให้ท่วงท่าการขับขี่หลังตรง และมีความผ่อนคลายมากขึ้น
นอกจากนี้ ยังมีมีฟังก์ชันต่างๆ มาให้ ไม่ว่าจะเป็น มาตรวัดความเร็วแบบดิจิตอล, มาตรวัดรอบเครื่องยนต์, ไฟแสดงตำแหน่งเกียร์, นาฬิกา, มาตรวัดระยะทาง, มาตรวัดระยะทางแบบทริป, ตัวเลขแสดงระยะทาง และการเชื่อมต่อบลูทูธ สำหรับการโทร และการแจ้งเตือนต่างๆ ผ่านแอพ Rideology
ในด้านของโครงสร้าง ขึ้นจาก Trellis Frame น้ำหนักเบาแบบใหม่ ความสูงของเบาะนั่งค่อนข้างต่ำอยู่ที่ 734 มม. ทำให้ผู้ขับขี่ที่มีรูปร่างไม่สูงมากนักสามารถขับขี่ได้อย่างง่ายดาย ด้านของระบบกันสะเทือนจะได้รับโช้คหน้าแบบเทเลสโคปิคขนาด 41 มม. และด้านหลังเป็นโช้คคู่ ในขณะที่ระบบห้ามล้อด้านหน้าเป็นดิสก์เบรกกึ่งลอยขนาด 310 มม. พร้อมคาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ และด้านหลังใช้ดิสก์เบรกขนาด 220 มม. พร้อมคาลิเปอร์ 1 ลูกสูบ ส่วนล้อหน้า-หลัง เป็นอัลลอยขนาด 18 นิ้ว และ 16 นิ้ว
สำหรับ2024 Kawasaki Eliminator รุ่นใหม่ จะวางจำหน่ายเฉพาะในตลาดสหรัฐฯ เท่านั้น แต่คาดว่าจะออกทำตลาดอื่นๆ ทั่วโลกในเร็วๆ นี้
เรื่อง : กองบรรณาธิการ
เรียบเรียงข้อมูลโดย : Motorcycle Magazine
ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ Motorcycle Magazine
