KTM เปิดตัวมอเตอร์ไซค์สายแอดเวนเจอร์-เอ็นดูโร กับเจ้า 1290 Super Adventure R รุ่นใหม่ล่าสุด ซึ่งตอนนี้ผ่านมาตรฐาน Euro5 และอัพเกรดตัวรถอีกหลายรายการ
2021 KTM 1290 Super Adventure R ถูกออกแบบขึ้นโดยมุ่งเน้นการขับขี่บนภูมิประเทศที่เข้าถึงได้ยาก ตัวรถมากับถังน้ำมัน 23 ลิตร ที่ออกแบบใหม่ช่วยเพิ่มความคล่องตัวและให้จุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำลง ให้ความรู้สึกในการขับขี่ที่ดีขึ้นในทุกสภาวะ
KTM ยังทำการอัพเกรดชุดบังคับเลี้ยวให้ย้ายไปข้างหลัง 15 มม. และเครื่องยนต์มีการติดตั้งให้เอียงไปข้างหน้า 2 องศา ส่วนสวิงอาร์มแบบโครงตาข่ายที่ขึ้นรูปด้วยการหล่อฉีดมีความยาวขึ้นกว่ารุ่นก่อนหน้าเล็กน้อย ด้านระบบกันสะเทือนยังได้รับการปรับปรุงด้วยโช้คหน้า WP XPLOR ขนาด 48 มม. ที่ใช้การยุบตัวมากถึง 220 มม. และโช้คหลังปรับแต่งได้ WP PDS
ในขณะที่ระบบอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูงเป็นมาตรฐาน ประกอบด้วยระบบตรวจวัดความเคลื่อนใหวภายในตัวใหม่ (IMU), ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี, ระบบควบคุมเสถียรภาพรถ, ระบบเบรก ASB ออฟโรด, โหมดการขับขี่ 4 แบบ (RAIN, STREET, SPORT และ OFFROAD) ทั้งหมดนี้สามารถเข้าถึงได้ง่ายโดยสั่งการผ่านจอแสดงผลแบบสีชนิด TFT ขนาด 7 นิ้ว
2021 KTM 1290 Super Adventure R ติดตั้งเครื่องยนต์ KTM LC8 V-Twin ที่ได้รับการรับรอง Euro5 ซึ่งให้พละกำลัสูงสุด 160 แรงม้า ที่ 9,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 138 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบต่อนาที
สำหรับในเวอร์ชั่นปี 2021 รุ่นนี้ ยังมีมีหม้อน้ำสองตัวแยกจากกัน แทนที่จะเป็นหม้อน้ำเดียวในรุ่นก่อนหน้า ในขณะเดียวกันท่ออากาศที่ออกแบบใหม่จะช่วยลดปริมาณลมร้อนที่กระทบขาของผู้ขับขี่อีกด้วย นอกจากนี้การเปลี่ยนกรองอากาศก็แสนง่ายโดยขันน็อตเพียงแค่ 4 ตัวเท่านั้น
2021 KTM 1290 Super Adventure R มาในราคาค่าตัว 19,850 ยูโร (ประมาณ 723,000 บาท)
