KTM นำเสนอมอเตอร์ไซค์สำหรับขับขี่บนสนามแทร็คเท่านั้นด้วยรุ่น 2023 RC 8C จำนวน 200 คัน ขายหมดใน 2 นาที
กระแสของ 2023 KTM RC 8C มอเตอร์ไซค์สเปกแข่งขันที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษนั้นนับว่าได้ผลตอบรับดีมาก กระตุ้นให้ KTM แบรนด์จากออสเตรียออกเวอร์ชันที่สองสำหรับโมเดลปี 2023 และจำกัดเพียง 200 คันเท่านั้น แถมยังขายหมดในพริบตาในเวลาเพียง 2 นาที โดยทางแบรนด์ได้รับเงินเกือบ 8 ล้านปอนด์ (ประมาณ 344,448,720 บาท) สำหรับการขายในครั้งนี้
นอกเหนือจากการใช้สีดำแทนที่สีส้มบนแฟริ่งทั้งคันแล้ว ตัวรถยังคงใช้ชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์, GRP และตัวถังเคฟลาร์ที่สะท้อนถึงรถแข่ง KTM RC16 MotoGP และยังมีเฟรมสไตล์เหล็กท่อกลมที่ทำจากเหล็กโครโมลีซึ่งผลิตโดย Kramer Motorcycles จากรุ่นดั้งเดิมอีกด้วย
อย่างไรก็ตาม 2023 RC 8Cได้รับการปรับปรุงเครื่องยนต์ LC8c ใหม่ ขนาดความจุ 889 ซีซี 2 ลูกสูบ ให้มีกำลังสูงสุด 135 แรงม้าจากเดิมอยู่ที่ 128 แรงม้าในรุ่นก่อนหน้า โดยการติดตั้งวาล์วไอดีและไอเสียไทเทเนียมใหม่ ก้านสูบไทเทเนียม ลิ้นปีกผีเสื้อขนาดใหญ่ 48 มม. และอัตราส่วนกำลังอัดที่เพิ่มขึ้น
KTM ยังเพิ่มออยคูลเลอร์ใหม่และแก้ไขเพลาข้อเหวี่ยง-บาลานซ์เซอร์ พร้อมกับถอดบาลานเซอร์ส่วนบนในฝาสูบออกด้วย และต้องขอบคุณท่อไอเสียไทเทเนียม Akrapovic สเปกแข่งตัวใหม่ ทำให้ 2023 KTM RC 8Cมีน้ำหนักเพียง 142 กก.
ตัวรถยังได้รับการปรับปรุงระบบกันสะเทือน WP Apex Pro โดยทางต้นสังกัดอ้างว่าจะช่วยให้ผู้ขับขี่มีความมั่นใจมากยิ่งขึ้นเมื่ออยู่ในสนามแข่ง รวมถึงการปรับแต่งส่วนต่างๆ ได้อย่างละเอียดทั้งในเรื่องของเครื่องยนต์และการควบคุม
ต้องขอบคุณ AiM MXS 1.2 Race หน้าจอแสดงผลใหม่ที่ช่วยให้สามารถเข้าถึงการตั้งค่าการควบคุมระบบป้องกันล้อหมุนฟรี การแมปปีกผีเสื้อ และระบบเอนจิ้นเบรก รวมถึงชุดชุดแผงคอของ RC 8C ก็ยังสามารถปรับแต่งได้อย่างเต็มที่
ด้านระบบเบรกมาพร้อมกับคาลิเปอร์ Brembo Stylema 4 ลูกสูบ ควบคุมการทำงานผ่านปั๊มบน Brembo 19RCS Corsa Corta ส่วนคุณสมบัติเด่นอื่นๆ ได้แก่ ล้ออัลลอยหล่อขึ้นรูปจาก Dymag หุ้มด้วยยางสลิก Pirelli Diablo SC1 และควิกชิฟเตอร์ GP
เรื่อง: ธราภณ วชิระธรกุล
เรียบเรียงข้อมูลโดย Motorcycle Magazine
ติดตามข่าวสารรถจักรยานยนตได้ที่ motorcycmagazine.grandprix.co.th/
