2023 KTM 1290 Super Duke RR สมรรถนะเต็มเหนี่ยว พร้อมความสวยงามที่ดุดัน
รหัส ‘RR’ เปิดตัวครั้งแรกในปี 2021 กับเจ้า KTM 1290 Super Duke RR เป็นรุ่นที่เบากว่า ดูดีขึ้น และเป็นจุดสนใจได้ง่าย ซึ่งถูกว่าตัวให้เป็นมอไซค์ซูเปอร์เน็กเก็ตระดับเรือธง แถมขายหมดภายในเวลาไม่ถึงชั่วโมง ก็ไม่น่าแปลกใจที่ KTM จะเปิดตัวรุ่นลิมิเต็ดเอดิชั่นใหม่สำหรับโมเดลปี 2023
เช่นเดียวกับมอเตอร์ไซค์รุ่นเดิม อัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักอยู่ที่ 1:1 โดยน้ำหนักลดลงถึง 180 กก. (เบากว่ามอเตอร์ไซค์รุ่นเดิม 11 กก.) ติดตั้งขุมพลัง LC8 V-Twin ขนาด 1,301 ซีซี องศาการจุดระเบิด 75 องศา ให้กำลังที่ 180 แรงม้า แรงบิดที่ออกมาก็น่าประทับใจพอๆ กัน ที่ 140 นิวตันเมตร (103 ปอนด์-ฟุต)
ซับเฟรม และเบาะนั่งเป็นคาร์บอนไฟเบอร์ มีการใช้วัสดุน้ำหนักเบารอบคันในส่วนอื่นๆ ของตัวถังรถ ซึ่งรวมถึงบังโคลนหน้า บังโคลนหลัง ฝาปิดถังน้ำมัน และแผ่นป้องกันเครื่องยนต์
ยังได้ติดตั้งระบบกันสะเทือน WP Apex Pro 7548 Close Cartridge, กันสะบัด WP Apex Pro 7117 แบบปรับได้ และโช้คหลัง Apex Pro 7746 โดยโช้คอัพทั้ง 2 แบบ สามารถปรับได้เต็มที่ ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมมอเตอร์ไซค์ได้ดั่งใจบนสนาม นอกจากนี้ตัวรถยังเสริมระบบอิเล็กทรอนิกส์ด้วยโหมดการขี่แบบ Track และ Performance และสำหรับผู้ที่ต้องการพละกำลังที่มากขึ้น ท่อไอเสียแบบเต็มระบบของ Akrapovič Evo สามารถลดน้ำหนัก เพิ่มระดับเสียง และเพิ่มม้าออกวิ่งเล่นได้มากกว่าเดิม
การเปลี่ยนแปลงที่สังเกตได้ง่ายที่สุดระหว่างรุ่นปีเก่า และใหม่ อยู่ที่สไตล์ โดยรถรุ่นปี 2023 จะดูดุดันขึ้น และให้อารมณ์ที่ก้าวร้าวมากขึ้น ทั้งคันตกแต่งด้วยสีดำบนคาร์บอนเคลือบสีด้าน พร้อมกราฟิกสีขาว และเน้นบางจุดให้โดดเด่นด้วยสีส้ม เช่น เฟรม ซับเฟรม และไฟหน้า
เรื่อง: กองบรรณาธิการ
เรียบเรียงข้อมูลโดย Motorcycle Magazine
ติดตามข่าวสารรถจักรยานยนต์ได้ที่ motorcycmagazine.grandprix.co.th/
