ย้อนกลับไปในเดือนพฤษภาคมปี 2023 Royal Enfield ได้ส่งสัญญาณอย่างชัดเจนเกี่ยวกับการเพิ่มสมาชิกใหม่เข้าสู่กลุ่มรถเรโทรแบบขนานคู่ โดยการจดทะเบียนเครื่องหมายการค้าในหลายประเทศชื่อ “Royal Enfield Interceptor Bear 650” คาดการณ์ว่าจะเป็นเวอร์ชั่นสแครมเบลอร์ที่กำลังทดสอบในอินเดีย
การจดสิทธิบัตรการออกแบบใหม่ แสดงให้เห็นภาพตัวรถที่ชัดเจนที่สุดของ Royal Enfield Interceptor Bear 650 คาดการณ์ว่าใช้เครื่องยนต์แบบคู่ขนาน 650 ซีซี รวมถึงแชสซีแบบท่อเหล็กในตระกูลเดียวกัน ถังน้ำมันดูเหมือนจะใช้แบบเดิม
แต่ความแตกต่างที่เห้นได้ชัดเจน คือ ระบบกันสะเทือนที่มีระยะยุบตัวมากกว่า แม้จะมีการออกแบบในสไตล์เรโทร แต่ RE ก็เลือกใช้โช้คหน้าหัวกลับที่ทันสมัยแทนที่จะเป็นเวอร์ชั่นแบบปกติ ส่วนด้านหลังตั้งค่าเป็นโช้คคู่ แต่ชุดสปริง/โช้คอัพนั้นแตกต่างกัน ในขณะที่ล้อหน้ามาในขนาด 19 นิ้ว กับล้อหลังขนาด 17 นิ้ว เป็นแบบซี่ลวดทั้งคู่
แม้จะยังคงใช้เครื่องยนต์เดิมและคาดว่าจะให้กำลังประมาณ 47 แรงม้า แรงบิด 39 ปอนด์-ฟุต เช่นเดียวกับคลาส 650 แต่ Royal Enfield ได้ปรับเปลี่ยนระบบไอเสียให้แตกต่างออกไป โดยใช้คอท่อไอเสียแต่ปลายท่อเดี่ยวแทนแบบคู่ขนานสองท่อเหมือนรุ่นทั่วไป
“เบาะนั่งแบบใหม่ดีไซน์ทันสมัย พร้อมบังโคลนหลังสั้น พร้อมไฟท้ายทรงกลมสะดุดตา แผงข้างมีป้ายตัวเลขสไตล์รถแข่ง ที่พักเท้าและคันโยกออกแบบใหม่อย่างลงตัว แฮนด์บาร์ตรงเรียบง่ายตามแบบฉบับรถสแครมเบลอร์คลาสสิก ตั้งอยู่เหนือไฟหน้าเดี่ยวทรงกลม แต่ที่น่าสนใจคือมาตรวัดเรือนไมล์เป็นหน้าจอ TFT กลมเหมือนกับ Himalayan 450 และ Guerrilla 450 แทนที่จะเป็นแบบคู่แบบเดิมในตระกูล 650 ซึ่งถือเป็นข่าวดี เพราะหน้าจอ TFT นี้มาพร้อมฟังก์ชันที่น่าประทับใจ รวมถึงระบบนำทางที่เชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนได้อีกด้วย
ด้วยการจดทะเบียนเครื่องหมายการค้าและการออกแบบ ก็เหลือเพียงเรื่องของเวลาเท่านั้นที่ Bear 650 จะเปิดตัว แต่เชท่อว่าไม่น่าเกินรอเพราะมันได้ผ่านการทดสอบมานานกว่าหนึ่งปีแล้ว
อ่านต่อได้ที่นี่: QJ Motor SRT 550X แอดเวนเจอร์ไบค์ตัวเลือกใหม่ในคลาส 500 ซีซี
ค่ายรถจักรยานยนต์สัญชาติจีนอย่าง QJ Motor ได้เปิดตัว SRT 550X แอดเวนเจอร์ไบค์ที่จะเข้ามาทำตลาดยุโรป ซึ่งถือเป็นอีกหนึ่งทางเลือกสำหรับคนที่เล็ง Honda NX500 อยู่ตอนนี้
เรื่อง : ธราภณ วชิระธรกุล
เรียบเรียงข้อมูลโดย : Motorcycle Magazine
ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ Motorcycle Magazine
