“ก้อง” สมเกียรติ จันทรา นักบิดโมโตจีพีชาวไทยจาก อิเดมิตสึ ฮอนด้า แอลซีอาร์ จบภารกิจทดสอบ โมโตจีพี ครั้งแรกที่ บาร์เซโลน่า ด้วยพัฒนาการที่ยอดเยี่ยม เจ้าตัวเผยใช้เวลาตลอดทั้งวันเรียนรู้รถแข่ง Honda RC213V อย่างหนัก พร้อมเก็บข้อมูลสำคัญเพื่อยกระดับผลงานอย่างต่อเนื่อง ก่อนทดสอบครั้งต่อไป
การทดสอบอย่างเป็นทางการครั้งแรกของ ศึก โมโตจีพี 2025 มีขึ้นในวันอังคารที่ 19 พฤศจิกายนที่ผ่านมา ที่ เซอร์กิต เด บาร์เซโลน่า-คาตาลุนญ่า ประเทศสเปน โดย “ก้อง-สมเกียรติ” นักบิดไทยเจ้าของหมายเลข 35 เข้ารายงานตัวกับทีมเป็นครั้งแรกในรุ่น “พรีเมียร์คลาส” และลงทดสอบรถแข่ง Honda RC213V อย่างหนักเป็นเวลา 7 ชั่วโมงเต็ม ด้วยการลงบิดไปทั้งสิ้น 61 รอบสนาม รั้งอันดับ 23 ของการเทสต์ ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 41.295 วินาที ตามหลังหัวแถว 2.492 วินาที
นักบิดไทยกล่าวว่า “วันนี้คือวันแรกในการเทสต์ โมโตจีพี ช่วงแรกที่ออกไปผมพยายามค่อยๆ ขยับสเต็ป เบรกไม่ลึกมาก และค่อยๆ เร่งออกจากโค้ง พอถึงช่วงท้ายการซ้อมเซสชั่นแรก ก็เริ่มเพิ่มความเร็วเร่งออกจากทางตรงมากขึ้น ซึ่งสัมผัสได้ถึงความแรงของรถที่มีสูงมากจริง หลังจากนั้นเราได้ทำการเรียนรู้เกี่ยวกับระบบของรถ ไม่ว่าจะเป็น เบรก ยาง อิเล็กทรอนิกส์ และการที่ทีมส่งข้อความมายังตัวรถ ว่าคุณจะต้องทำอะไร ปรับตั้งค่าอะไรบ้าง นอกจากนี้ ยังได้ทำความเข้าใจกับเรื่องยางที่ใช้ใน โมโตจีพี ด้วยครับ เพื่อให้ได้พร้อมที่สุดสำหรับการทดสอบครั้งต่อไป ฝากทุกคนเชียร์และติดตาม ปีหน้าเราจะแข่งสนามแรกที่ไทย และมีการทดสอบก่อนหน้านั้นด้วย” เจ้าของรถแข่งหมายเลข 35 ทิ้งท้าย
ทั้งนี้ การทดสอบครั้งต่อไปของ โมโตจีพี จะมีขึ้นในวันที่ 31 มกราคม-2 กุมภาพันธ์ 2025 ในช่วงเชคดาวน์ ที่ เซปัง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศมาเลเซีย และทดสอบอย่างเป็นทางการที่สนามเดียวกัน ระหว่างวันที่ 5-7 กุมภาพันธ์ 2025 จากนั้นจะกลับมาทดสอบที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ระหว่างวันที่ 12-13 กุมภาพันธ์ ก่อนจะดวลความเร็วสนามแรกในฤดูกาลหน้าในเมืองไทย ระหว่างวันที่ 28 กุมภาพันธ์-2 มีนาคมปีหน้า
แฟนความเร็วชาวไทยติดตามข่าวสาร พร้อมส่งกำลังใจเชียร์ “ก้อง” สมเกียรติ จันทรา นักบิดโมโตจีพีชาวไทยคนแรกในประวัติศาสตร์ และนักบิดฮอนด้า ได้ที่เฟซบุ๊กแฟนเพจ เรซ ทู เดอะ ดรีม : Race to The Dream
เรียบเรียงข้อมูลโดย : Motorcycle Magazine
ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ Motorcycle Magazine
