ในโลกของการแข่งขันสองล้อระดับโลก ข่าวใหญ่ที่แฟนมอเตอร์สปอร์ตพูดถึงกันตอนนี้คือการย้ายทีมของ Miguel Oliveira นักบิดชาวโปรตุเกส ที่ตัดสินใจก้าวสู่เวที WorldSBK 2026 เต็มตัว โดยเลือกเข้าร่วมทีมโรงงาน ROKiT BMW Motorrad ซึ่งนับว่าเป็นการเปลี่ยนเส้นทางสำคัญหลังจากโลดแล่นใน MotoGP มาหลายฤดูกาล
สำหรับ Oliveira วัย 30 ปี เขาไม่ใช่นักบิดหน้าใหม่ในวงการ เพราะผ่านศึกมาแล้วตั้งแต่ยุค 125 ซีซี ก่อนขยับไป Moto3 และ Moto2 ที่ทำผลงานได้อย่างโดดเด่น จนได้ขึ้นสู่เวที MotoGP ในปี 2019 ตลอดเส้นทางเขาคว้าชัยไปถึง 5 ครั้ง และยืนโพเดี้ยมเพิ่มอีก 4 ครั้ง ถือว่าเป็นโปรไฟล์ที่แข็งแกร่ง และเป็นเหตุผลที่ทำให้ทีมโรงงาน ROKiT BMW Motorrad ตัดสินใจดึงตัวมาเป็นกำลังหลักในทีม
การย้ายมาสู่รายการ WorldSBK 2026 ในปีหน้า นับเป็นการเริ่มต้นบทใหม่ที่น่าจับตามอง เพราะ BMW เองก็ลงทุนอย่างจริงจังกับโปรเจ็กต์แข่งระดับโลก เราจะได้เห็น Oliveira จับคู่กับ Danilo Petrucci อดีตนักแข่ง MotoGP อีกหนึ่งคนที่เพิ่งเซ็นสัญญาเข้ามาเสริมทีม ความร่วมมือของสองนักบิดมากประสบการณ์นี้ทำให้หลายคนเชื่อว่า BMW มีลุ้นสร้างเซอร์ไพรส์บนสังเวียนนี้อย่างแน่นอน
ถ้าย้อนมองภาพรวมตอนนี้ ทีมใหญ่ ๆ ต่างก็เริ่มลงตัวแล้ว ไม่ว่าจะเป็น Pata Maxus Yamaha ที่เพิ่งเปิดตัวนักบิดใหม่อย่างเป็นทางการ รวมถึง Ducati และ Kawasaki ที่ยังคงรักษามาตรฐานเดิมเอาไว้ แต่สิ่งที่น่าสนใจคือ BMW แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นที่จะไล่ล่าความสำเร็จ หลังจากหลายปีที่ผ่านมาอาจยังไม่ใช่ทีมลุ้นแชมป์แบบเต็มตัวเหมือนค่ายอื่น
สิ่งที่ทำให้แฟน ๆ ตื่นเต้นคือการได้เห็น Oliveira ในสนามที่แตกต่างไปจากเดิม เพราะการแข่งขันใน WorldSBK มีรูปแบบที่ใกล้เคียงกับรถซูเปอร์ไบค์ที่ขายจริงมากกว่า MotoGP ที่เป็นรถโปรโตไทป์เต็มรูปแบบ นั่นหมายความว่าแฟน BMW ทั่วโลกจะได้เห็นการพัฒนาของซูเปอร์ไบค์อย่าง M 1000 RR ที่ส่งผลโดยตรงต่อรถโปรดักชันที่วางขายจริงบนท้องถนนด้วย
สำหรับคนที่ติดตามวงการนี้มาตลอด ก็คงเห็นตรงกันว่าการมาของ Oliveira คือการยกระดับทั้งภาพลักษณ์และความแข็งแกร่งของทีม BMW เขาไม่เพียงแต่มีฝีมือการขับขี่ แต่ยังมีประสบการณ์ที่สั่งสมมาจากการดวลกับนักแข่งระดับตำนานใน MotoGP สิ่งเหล่านี้จะช่วยให้ทีมพัฒนาเซ็ตอัพและกลยุทธ์การแข่งขันได้เร็วขึ้น
เรื่อง : ธราภณ วชิระธรกุล
เรียบเรียงข้อมูลโดย : Motorcycle Magazine
ติดตามข่าวสารยานยนต์ในรถใหม่ได้ที่ Motorcycle Magazine
