ในกลุ่มมอเตอร์ไซค์สายการผจญภัย และเน้นการเดินทางไกลของ Benelli จะถูกเพิ่มเข้ามาด้วยรุ่น TRK 702 และ TRK 702 X รุ่นใหม่ล่าสุด ซึ่งตารางการวางจำหน่ายในสหราชอาณาจักรตั้งแต่เดือนกันยายนที่จะถึงนี้
Benelli TRK 702 และTRK 702 X เป็นแอดเวนเจอร์ทัวร์เรอร์รุ่นใหม่ 2 รุ่นจากผู้ผลิตสัญชาติอิตาลี ที่ต้องการแย่งเค้กในกลุ่มมอเตอร์ไซค์ทัวร์ริ่งและแอดเวนเจอร์มิดเดิ้ลเวต
สำหรับรุ่นผู้มาใหม่ในคลาสระดับกลางของกลุ่มทัวร์ริ่งและแอดเวนเจอที่จะเข้ามาทำตลาดนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย เพราะในระดับนี้จะมีคู่แข่งสำคัญอย่าง KTM 890 Adventure R ไปจนถึง Honda XL750 Transalp และ Yamaha Tenere 700 ที่อยู่ในกลุ่มมอเตอร์ไซค์แอดเวนเจอร์ ส่วน Yamaha Tracer 7, MV Agusta Turismo Veloce และ Suzuki V-Strom 800 อยู่ในกลุ่มมอเตอร์ไซค์สายท่องเที่ยว
สำหรับข้อด้อยของTRK 702 และ BenelliTRK 702 X จะเป็นเรื่องของพละกำลังจากเครื่องยนต์ขนาน 698 ซีซี 2 ลูกสูบคู่ขนาน DOHC 4 วาล์วต่อสูบ ให้กำลังสูงสุดเพียง 70 แรงม้า และทำแรงบิดสูงสุด 70 นิวตันเมตร ซึ่งด้อยกว่าเครื่องยนต์ CP2 ที่อยู่ใน Yamaha Tracer 7 และ Yamaha Tenere 700 ของ Yamaha รวมถึงเครื่องยนต์สูบคู่ตัวใหม่ 755 ซีซี ของ Honda XL750 Transalp
ตัวรถยังมาพร้อมกับจอแสดงผลแบบสีชนิด TFT ขนาด 5 นิ้ว สามารถเชื่อมต่อบลูทูธได้ และยังมีฟีเจอร์ phone-mirroring เมื่อเชื่อมต่อผ่าน WiFi อีกด้วย
สำหรับรุ่นมาตรฐาน ล้อหน้ามาในขนาด 17 นิ้ว โช้คหน้าขนาด 50 มม. มีระยะยุบตัว 140 มม. ส่วนด้านหลังเป็นโช้คเดี่ยวปรับระยะยุบตัวและค่าความหนืดได้ ในขณะที่รุ่นท็อปใส่ล้อหน้าขนาด 19 นิ้ว โช้คหน้าขนาด 50 มม. มีระยะยุบตัวของล้อ 173 มม. โช้คหลังเดี่ยวปรับระยะยุบตัวและค่าความหนืดได้เหมือนกัน ในขณะที่ระบบห้ามล้อของทั้วสองรุ่นเป็นดิสก์เบรกคู่หน้าขนาด 320 มม. พร้อมคาลิปเปอร์ 4 ลูกสูบ ด้านหลังเป็นดิสก์เบรกเดี่ยวขนาด 260 มม. พร้อมคาลิเปอร์ลูกสูบเดี่ยว
ยางติดรถสำหรับรุ่นมาตรฐานเป็น Pirelli Angel GT ขนาด 120/70 และ 160/60 รุ่นท็อปใช้ Pirelli Scorpion Rally STR ขนาด 110/80 และ 150/70
เรื่อง : กองบรรณาธิการ
เรียบเรียงข้อมูลโดย : Motorcycle Magazine
ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ Motorcycle Magazine
