BMW R20 Concept รถต้นแบบใหม่ล่าสุด ใส่หัวใจ 2,000 ซีซี
![](https://motorcycmagazine.grandprix.co.th/wp-content/uploads/2024/05/BMW-R20-Concept-2-780x470.jpg)
หลังจากที่เมื่อเดือนที่แล้ว มีภาพทีเซอร์บนโซเชียลมีเดียที่โพสต์โดยซีอีโอของค่ายใบพัดสีฟ้า ได้เผยโฉมคอนเซ็ปท์ล่าสุดอย่างเป็นทางการ นั่นคือ BMW R20 Concept ซึ่งเป็น ‘Big Boxer Roadster’ ที่ใช้อยู่ในรุ่น R18
แม้ว่า BMW R20 Concept คันนี้ดูเหมือนว่าจะใช้เครื่องยนต์เวอร์ชันเดียวกับที่พบในรุ่น R18 แต่ขุมพลังทั้งสองนั้นไม่เหมือนกันอย่างแน่นอนเพราะพื้นฐานแล้วเป็นเครื่องยนต์มีความจุ 1,800 ซีซี แต่สำหรับในรถต้นแบบ R20 จะเพิ่มความจุเป็น 2,000 ซีซี และมีครอบฝาสูบ ฝาครอบสายพาน และระบบระบายความร้อนด้วยน้ำมันแบบใหม่ องค์ประกอบสุดท้ายของเครื่องยนต์ คือ ระบบไอเสียแบบตรงที่มีปลายท่อขยายออกขนาดใหญ่ ส่วนสเป็คสำหรับรุ่นนี้ยังไม่ทราบแน่ชัด แต่ตัวรถก็มาในสไตล์โรดสเตอร์ที่ดุดันและรูปลักษณ์ที่ดูสปอร์ตมากขึ้น
รถต้นแบบคันนี้ไม่ได้มีแค่รูปลักษณ์ที่โฉบเฉี่ยวเท่านั้น โครงสร้างตัวรถยังมีความสปอร์ต ดุดันมากขึ้นด้วย โดยมีองศา Steering Head Angle ที่ 62.5 องศา ต่างจากรุ่น R18 ที่มี 57.3 องศา และระยะ Wheelbase ที่ 1,550 มม. ซึ่งสั้นกว่ารุ่น R18 ที่มีระยะฐานล้อ 1,731 มม. ถึง 181 มม. ระบบกันสะเทือนของรถต้นแบบก็เป็นแบบสปอร์ตมากขึ้น โดยใช้ของ Öhlins รุ่น Blackline ที่ปรับแต่งได้เต็มที่ทั้งด้านหน้าและหลัง ส่วนระบบเบรกก็จัดเต็มไม่แพ้กัน คาลิเปอร์ด้านหน้าติดตั้งแบบเรเดียลขนาด 6 ลูกสูบ ผลิตโดย ISR ส่วนด้านหลังเป็นแบบ 4 ลูกสูบ ล้อทั้งหน้า-หลังเป็นขนาด 17 นิ้ว โดยด้านหน้าใช้ยางขนาด 120 ส่วนด้านหลังใช้ยางขนาดใหญ่ที่ดูทันสมัยกว่า คือ 200
ดีไซน์การออกแบบเป็นการผสมผสานความทันสมัยเข้ากับสไตล์เรโทร โดยหยิบยืมเอกลักษณ์จากทั้ง R NineT และแพลตฟอร์มรถครุยเซอร์ R18 ของ BMW ถังน้ำมันออกแบบให้ชวนนึกถึงรถมอเตอร์ไซค์ของแบรนด์ในช่วงยุค 70 ขณะเดียวกัน การใช้ชิ้นส่วน CNC และชิ้นส่วนอลูมิเนียมอาโนไดซ์ในหลายจุด ช่วยสร้างความโดดเด่นให้มากขึ้นไปอีกเท่าตัว
อ่านต่อได้ที่นี่: KTM 990 RC R รีเทิร์น ออฟ เดอะสปอร์ตไบค์สายถนนในตำนาน!
หลังจากห่างหายไปกว่าสิบห้าปี KTM กลับมาอีกครั้งกับรถสปอร์ตไบค์สมรรถนะสูงที่ได้รับการอนุมัติให้ใช้งานบนถนนอย่างถูกกฎหมาย โดยรวบรวมความเชี่ยวชาญทั้งหมดที่ได้จากการแข่งขันระดับโลกอย่าง MotoGP™ พร้อมกับกำชัยชนะและคว้าโพเดี้ยมหลายสนาม ได้ถูกหล่อหลอมให้กลายเป็นรถรุ่นใหม่กับ 990 RC R
เรื่อง : ธราภณ วชิระธรกุล
เรียบเรียงข้อมูลโดย : Motorcycle Magazine
ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ Motorcycle Magazine