ปิดฉากการรอคอยกับ Husqvarna Norden 901 Expedition ใหม่อย่างเป็นทางการ พร้อมกับเพิ่มเติมด้านความสามารถที่มากกว่า คุณสมบัติพื้นฐานที่มากกว่า ความสะดวกสบายที่มากกว่า ใช้ประโยชน์ได้มากกว่า และน้ำหนักตัวที่มากกว่า
Husqvarna Norden 901 Expedition คือ รถทัวริ่งแมชชีนที่มีความสามารถสูง ออกแบบมาเพื่อค้นหาการสำรวจที่ไม่รู้จบ ด้วยสเปคใหม่ที่โดดเด่นในเรื่องการรับมือกับภูมิประเทศที่ท้าทายมากกว่ารุ่นมาตรฐาน จะเป็นระบบกันสะเทือนด้านหน้าใหม่อย่าง WP XPLOR ขนาดแกน 48 มม. มาแทนที่โช้คอัพหน้าเดิม WP Apex ขนาด 43 มม. ที่สามารถปรับการบีบอัดและการคืนตัวได้ ส่วนโช้ค XLOR ขนาด 48 มม. จะเพิ่มความสามารถในการปรับพรีโหลดเข้ามา
ระบบกันสะเทืองด้านหลังเดิมเป็นโมโนโช้ค WP APEX ที่สามารถปรับรีบาวด์และพรีโหลด ถูกแทนที่ด้วย WP XPLOR แบบโมโนโช้ค ที่ปรับได้ทั้งการบีบอัด การคืนตัว และพรีโหลด สำหรับการใช้งานในย่านความเร็วสูงและต่ำ ด้วยองค์ประกอบระบบกันสะเทือนแบบใหม่ จึงทำให้ตัวรถมีระยะยุบตัวของโช้คหน้าเพิ่มขึ้น 20 มม. (เป็น 240 มม.) ส่วนด้านหลังมีระยะยุบตัวเพิ่มขึ้น 25 มม. (เป็น 240 มม.) และมีน้ำหนักตัวเพิ่มขึ้นเป็น 214.5 กิโลกรัม (เดิม 204 กิโลกรัม)
ด้านระบบอิเล้หทรอนิกส์ ได้มีการติดตั้งอุปกรณ์เสริมทางเทคนิคและซอฟต์แวร์เพิ่มเติม ไม่ว่าจะเป็น เบาะนั่งและแฮนด์แบบปรับอุ่นได้ ชิลด์บังลมหน้าทรงสูง และโหมดการขับขี่ “Explorer” ได้กลายเป็นอุปกรณืมาตรฐานในรุ่น Expedition แล้ว ซึ่งหากใครที่ใช้รุ่นพื้นฐานแล้วอยากมีฟีเจอร์แบบนี้บ้างจะต้องเสียเงินเพิ่ม
นอกจากนี้ตัวรถยังให้การ์ดเครื่องยนต์ที่ออกแบบใหม่ ขาตั้งกลาง และระบบเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนผ่าน Bluetooth ระบบการนำทางแบบเลี้ยวต่อเลี้ยว การรับสายและโทรออก และยังสามาถดูข้อความแบบเรียลไทม์ แถมยังสามารถควบคุมการเลือกเพลง และเพิ่ม-ลดระดับเสียงได้อย่างง่ายดายขณะขี่ โดยใช้ปุ่มบังคับที่ติดตั้งบนแฮนด์บาร์
Norden 901 Expedition ราคาอยู่ที่ 15,799 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือราวๆ 551,700 บาท และแพงกว่ารุ่นพื้นฐานถึง 1,300 ดอลลาร์สหรัฐฯ ระมาณ 45,400 บาท
เรื่อง: ธราภณ วชิระธรกุล
เรียบเรียงข้อมูลโดย Motorcycle Magazine
ติดตามข่าวสารรถจักรยานยนต์ได้ที่ motorcycmagazine.grandprix.co.th/
