Kawasaki Australia ได้ยืนยันแล้วว่า ZX-4R ซูเปอร์สปอร์ต 4 สูบเรียง ใหม่ทั้งหมดกำลังมุ่งหน้าสู่ประเทศออสเตรเลีย โดยคาดว่าจะลงโชว์รูมในไตรมาสที่สามของปี 2023
ด้วยการวิจัยและพัฒนามอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าที่เป็นจุดสนใจมากในตอนนี้ โอกาสของการฟื้นคืนเครื่องยนต์ 4 สูบ 400 ซีซี อาจดูเหมือนมีน้อยมาก แต่ Kawasaki ได้เปิดตัวมอเตอร์ไซค์ดังกล่าวในรูปแบบของ ZX-4R พร้อมแยกย่อยอีกสามรุ่น ได้แก่ ZX-4R, ZX-4R SE และ ZX-4RR
ZX-4R ใช้พื้นฐานมาจาก ZX-25R ซึ่งจำหน่ายในตลาดเอเชียบางแห่งตั้งแต่ปี 2020 และเป็นมอเตอร์ไซค์ 4 สูบเรียง ขนาด 250 ซีซี เพียงรุ่นเดียวจากค่ายเขียวในรอบหลายปี ด้วยกำลัง 51 แรงม้า ที่ 15,000 รอบต่อนาที ทำให้มันเป็นเครื่องจักรที่น่าประทับใจเลยทีเดียว และแม้ว่าตัวรถค่อนข้างหนักประมาณ 180 กก. ทำให้จุดนี้กลายเป็นภาระของตัวรถอย่างไม่ต้องสงสัย
แต่ด้วยการขยายรูจาก 50 มม. เป็น 57 มม. และเพิ่มช่วงชักจาก 31.8 มม. เป็น 39.1 มม. เป็นการเพิ่มความจุอีก 150 ซีซี ทำให้มันกลายเป็นเครื่องยนต์ขนาด 399 ซีซี 4 สูบเรียง พร้อมแรงแตะ 76 แรงม้า ที่ 16,000 รอบต่อนาที และหากใช้ประโยชน์จาก ram-air ก็จะทำให้รถมีพลังเพิ่มขึ้นเป็น 80 แรงม้า นอกจากนี้ ZX-4R ยังมาพร้อมกับคันเร่งแบบ Ride-by-Wire รวมถึงโหมดขับขี่ 2 โหมด, ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน, สลิปเปอร์คลัตช์, ควิกชิฟเตอร์เป็นอุปกรณ์ เสริมในรุ่นพื้นฐาน และเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรุ่น SE และ RR
สำหรับในรุ่น SE ยังได้รับหน้าจอแสดงผลแบบสี และงานสีตัวถัง KRT แถมยังมีการเพิ่มการปรับระยะยุบตังของโช้ค Showa SFF-BP อีกด้วย ส่วนในรุ่น RR ที่เน้นการใช้งานในสนามแข่ง พาพร้อมกับโช้คอัพสเป็คที่สูงกว่าและเพิ่มโช้คหลัง Showa BFRC-lite เข้าไปด้วย และแชสซีส์ที่ใช้มาจาก ZX-25R โดยตรง
แม้ว่าในตลาดจะไม่มีคู่แข่งในระดับเดียวกันมากนัก จะมีเพียงก็มอเตอร์ไซค์จากประเทศจีนที่อยู่ในคลาสเดียวกันอย่าง Kove 400RR และ Kove 400RR ที่เปิดตัวเมื่อปลายปีที่แล้ว แถมมีน้ำหนักรวมเพียง 160 กก. แต่สเปกยังตามหลัง ZX-4R อยู่พอสมควร
Kawasaki Australia ยังไม่ได้ยืนยันราคาหรือข้อมูลของวเอร์ชั่นที่ขายในออสเตรเลีย แต่คาดว่า ZX-4R และ ZX-4RR จะลงโชว์รูมในไตรมาสที่สามของปี 2023 อย่างแน่นอน
เรื่อง: ธราภณ วชิระธรกุล
เรียบเรียงข้อมูลโดย Motorcycle Magazine
ติดตามข่าวสารรถจักรยานยนต์ได้ที่ motorcycmagazine.grandprix.co.th/
