Moto Guzzi V7 Special โดดเด่นด้วยความเรียบหรูและคลาสสิก อัพเกรดเครื่องยนต์ใหม่ ที่พร้อมพาคุณออกไปท่องโลกกว้างเปิดประสบการณ์ในการขับขี่ที่เพลิดเพลิน สนุก และเติมเต็มทุกอารมณ์การขับขี่กับสมรรถนะสูงตัวใหม่ล่าสุด
V7 Special ติดตั้งเครื่องยนต์ 850 ซีซี ที่มีประสิทธิภาพที่สูงขึ้น 25% จากเดิมที่มีกำลังสูงสุด 52 แรงม้า ที่ 6,200 รอบต่อนาที เพิ่มขึ้นเป็น 65 แรงม้าที่ 6,500 รอบต่อนาที และแรงบิดเดิม 60 นิวตันเมตร ที่ 4,250 ต่อนาที เพิ่มขึ้นเป็น 73 นิวตันเมตร ที่ 5,000 รอบต่อนาที โดยมีแรงบิดที่สูงขึ้นมากกว่า 80% ที่ช่วง 3,000 – 7,000 รอบต่อนาที
ทีมนักออกแบบได้พัฒนาและปรับเปลี่ยนอุปกรณ์ที่ช่วยเสริมสมรรถนะในการขับขี่ เพื่อรองรับกับขนาดความจุของเครื่องยนต์ที่มากขึ้น รวมถึงท่อไอเสียขนาดใหญ่ได้ถูกจัดวางตำแหน่งใหม่ เพลาขับส่งกำลังขนาดใหญ่และล้อหลังที่มีขนาดกว้างขึ้น ด้านระบบกันสะเทือนแบบคู่ชุดใหม่ที่มีความทนทานและมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้นจาก Kayaba
เฟรมตัวถังเสริมความแข็งแรงของเหล็กบริเวณแผงคอหน้า รองรับกับโช๊คอัพหน้าคู่แบบใหม่ที่ให้ระยะในการยุบตัวดีกว่าเดิม เบาะสองที่นั่งแบบเหลื่อมระดับที่ให้ความนุ่มสบายและผ่อนคลาย และที่พักเท้าหน้ารูปทรงใหม่ช่วยลดแรงสั่นสะเทือน ทำให้ความสะดวกสบายยังคงเป็นส่วนสำคัญของการขับขี่
V7 Special การปรับโฉมในครั้งนี้ ยังคงรักษารูปแบบหน้าปัดคู่อนาล็อกสไตล์เดียวกับรถในเวอร์ชั่นแรก (มีมาตรวัดความเร็ว และมาตรวัดรอบเครื่องยนต์) รวมถึงล้อแบบซี่อันแสนคลาสสิก โดยในเวอร์ชั่นนี้มาพร้อมกับระบบป้องกันการลื่นไถล MGCT (Moto Guzzi Traction Control) วางจำหน่าย 2 สีคลาสสิก ตามโมเดลดั้งเดิม ได้แก่ สีน้ำเงิน (Blu Formale) และสีเทา (Grigio Casual) ราคา 8,600 ปอนด์ ส่วนราคาในประเทศไทยตั้งขายอยู่ที่ 649,000 บาท
