Suzuka 8 Hours 2025: เดือดจัด! Honda HRC คว้าแชมป์ 4 ปีติด – “ชิพ-นครินทร์” พาทีมไทยฟาด Top 10 สำเร็จ
การแข่งขันสุดโหดของสายอึดอย่าง Suzuka 8 Hours 2025 ปิดฉากลงอย่างเร้าใจเมื่อวันอาทิตย์ที่ 3 สิงหาคมที่ผ่านมา โดยไฮไลต์ใหญ่หนีไม่พ้นทีม Honda HRC ที่ยังคงโชว์ความแกร่งแบบไม่มีใครล้มได้ คว้าแชมป์รายการนี้เป็นปีที่ 4 ติดต่อกัน พร้อมย้ำความยิ่งใหญ่ของตัวแข่ง Honda CBR1000RR-R FIREBLADE SP ที่แรงจริง อึดจริง ชนิดที่คู่แข่งต้องยอมยกนิ้วให้
ในปีนี้ รายการ FIM Endurance World Championship 2025 สนาม Suzuka 8 Hours 2025 ครั้งที่ 46 มาพร้อมเงื่อนไขสุดหินให้ทีม HRC ต้องลงแข่งด้วยนักบิดเพียงสองคนเท่านั้น คือ “โยฮันน์ ซาร์โก” กับ “ทาคูมิ ทาคาฮาชิ” ซึ่งนับว่าเป็นความท้าทายขั้นสุด เพราะปกติทีมอื่น ๆ มักมี 3 คนหมุนเวียนกันรับภาระในสนาม 8 ชั่วโมงนี้
แต่แม้จะมีจำนวนนักแข่งน้อยกว่าใคร ทีม Honda HRC ก็ยังสามารถรักษาจังหวะการขับได้อย่างยอดเยี่ยม “ซาร์โก” กับ “ทาคาฮาชิ” สลับกันขี่รถหมายเลข 30 ทำรอบได้สม่ำเสมอ แถมยังโชว์การวางแผนด้านเชื้อเพลิงและเปลี่ยนตัวที่แม่นยำสุด ๆ ผลการแข่งขันก็ออกมาแบบสวยหรู เก็บระยะทางไปถึง 217 รอบสนาม และเข้าเส้นชัยอันดับหนึ่ง ทิ้งห่างอันดับสองถึง 34 วินาที
ความตื่นเต้นเกิดขึ้นในช่วงท้ายเรซ เมื่อเกิดอุบัติเหตุใหญ่จนต้องรีเซ็ตจังหวะการแข่งขันใหม่อีกครั้ง แต่อะไรก็หยุด “ทาคูมิ” ไม่ได้ เมื่อเจ้าถิ่นญี่ปุ่นคนนี้บิดหนีคู่แข่งอย่างรวดเร็ว ก่อนส่งไม้ให้ “ซาร์โก” ไปจบเกมแบบเหนือ ๆ ด้วยชัยชนะที่น่าทึ่ง พร้อมพา ทีม Honda HRC ชนะ 4 ปีติด Suzuka 8 Hours อย่างสมศักดิ์ศรี และนับเป็นแชมป์สมัยที่ 31 จากทั้งหมด 46 ครั้งของรายการนี้อีกด้วย
ด้านผลงานของนักแข่งไทยก็ต้องปรบมือให้แรง ๆ เมื่อ “ชิพ-นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์” นักบิดไทยหนึ่งเดียวในสนาม ปีนี้ร่วมทีมกับเพื่อนร่วมทีมชาวมาเลเซียอย่าง อัซรอย ฮาคีม อานัวร์ และ ซักฮวาน ไซดี ภายใต้ทีม Honda Asia-Dream Racing with Astemo ใช้รถ Honda CBR1000RR-R หมายเลข 88 ออกสตาร์ตจากอันดับที่ 16 แล้วค่อย ๆ ขยับไต่ขึ้นมาจบใน Top 10 ด้วยระยะทางรวม 213 รอบ
สำหรับแฟน ๆ ชาวไทยที่ติดตาม นักแข่งไทย Suzuka 8 Hours ล่าสุด ก็ต้องบอกว่านี่คืออีกก้าวที่สำคัญของ “ชิพ-นครินทร์” กับทีมในระดับนานาชาติที่ฟาดฟันในสนามโหดแบบนี้ ถือเป็นการสร้างชื่อเสียงให้กับวงการมอเตอร์สปอร์ตไทยได้อย่างงดงาม
จากชัยชนะของทีม HRC และผลงานของทีมไทยในรายการนี้ ยิ่งตอกย้ำถึงศักยภาพของ Honda CBR1000RR-R FIREBLADE SP รีวิวสนามแข่งที่โหดสุดในเอเชีย ที่ทั้งเร็ว แรง และมีเสถียรภาพสูง เหมาะกับการแข่งขันระดับโลกอย่างแท้จริง
เรื่อง : ธราภณ วชิระธรกุล
เรียบเรียงข้อมูลโดย : Motorcycle Magazine
ติดตามข่าวสารยานยนต์ตามความต้องการรถใหม่ได้ที่ Motorcycle Magazine
