Benda นำเสนอครุยเซอร์อีกรุ่นหนึ่งในพิกัด 300 ซีซี หลังจากเปิดตัว LFC700
BD300-16 เป็นรุ่นอัพเกรดและพรีเมียมเล็กน้อยโดยยังคงใช้พื้นฐานจาก BD300-15 ที่มีจำหน่ายในตลาดในปัจจุบัน ตัวรถมาพร้อมกับท่อไอเสียคู่ ถังเชื้อเพลิงที่ปรับปรุงใหม่ และบังโคลน รวมถึงล้ออัลลอยด์ใหม่
Benda BC300-16 ยังใช้แฮนด์บาร์แบบเดิม แต่ที่พักเท้ากว้างขึ้น และเบาะนั่งแบบแยกส่วน 2 ชิ้น เพื่อปรับปรุงให้เหมาะสมกับท่วงท่าในการขับขี่สำหรับทั้งผู้ขี่และคนซ้อนท้าย
อย่างไรก็ตาม Benda BD300-16 ยังคงขับเคลื่อนโดยขุมพลัง V-Twin ขนาด 298 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 30 แรงม้า ที่ 8,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 25.3 นิวตันเมตร ที่ 7,000 รอบต่อนาที จับคู่กับเกียร์ 6 สปีด พร้อมสลิปเปอร์คลัตช์
คุณสมบัติอื่น ๆ ได้แก่ :
- ล้อหน้า-หลัง ขนาด 16 นิ้ว
- ไฟส่องสว่างรอบคันแบบ LED
- จอแสดงผลแบบสีชนิด TFT
- ระบบเบรก ABS Dual Channel
Benda BD300-16 จะเป็นคู่แข่งกับ Honda Rebel 300 และ Royal Enfield อีกหลายรุ่น
