Ducati เปิดตัวซูเปอร์ไบค์สมรรถนะสูงกับ 2022 Panigale V4 SP2
2022 Panigale V4 SP2 เป็นรุ่นที่สองของ Panigale V4 SP ที่เปิดตัวในปี 2020 ตัวรถจะเน้นการลดน้ำหนักของโครงสร้าง อัพเกรดเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพด้วยชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะของ Panigale V4 SP2
แม้ว่า 2022 Panigale V4 SP2 จะใช้เครื่องยนต์ Desmosedici Stradale V4 ขนาดความจุ 1103 ซีซี ฝังตัวอยู่ในโครงอลูมิเนียมด้านหน้าเพื่อลดน้ำหนัก และตัวรถยังได้รับระบบไอเสีย Akrapovic แบบฟูลไทเทเนียมใหม่ ซึ่งช่วยลดน้ำหนักที่ไม่จำเป็นลงได้ถึง 5 กิโลกรัม และเพิ่มกำลังได้ถึง 228 แรงม้า
ส่วนประกอบระดับพรีเมียมอื่นๆ ที่ติดตั้งใน 2022 Panigale V4 SP2:
- โช้คหน้า Ohlins NPX 24/30
- โช้คหลัง TTX36 และแดมเปอร์บังคับเลี้ยว
- Ohlins Smart EC 2.0
- โหมดขับขี่ 4 แบบ (Full, High, Medium และ Low)
- แม่ปั๊มเบรค Brembo MSC 19.21
พลังหยุดยั้งแรงม้ามาจากคาลิปเปอร์ Brembo Stylema R คู่กับคลัตช์แห้ง STM EVO ที่พัฒนาขึ้นสำหรับเครื่อง Ducati WorldSBK และเพื่อให้เข้าถึงจิตวิญญาณบนสนามแข่งที่ดีที่สุด Panigale V4 SP2 จึงมีโหมดการขี่ Street และ Sport (พร้อมการตั้งค่า Race A และ Race B) ตัวเลือกการแสดงผล Track Evo และเครื่องวิเคราะห์ข้อมูล Ducati พร้อมโมดูล GPS
หากใครคิดว่า 228 แรงม้า มีพละกำลังมากเกินไป บอเลยว่าไม่ต้องกังวลเพราะ Panigale V4 SP2 มาพร้อมกับคุณสมบัติด้านความปลอดภัยมากมาย อาทิ
- Cornering ABS EVO
- Ducati Traction Control (DTC) EVO
- Ducati Wheelie Control (DWC) EVO
- Ducati Slide Control (DSC)
- Engine Brake Control (EBC) EVO
- Auto tyre calibration
- Ducati Power Launch
- Ducati Quick Shift (DQS) EVO 2
สุดท้าย 2022 Panigale V4 SP2 มาพร้อมกับบอดี้สีดำ Winter Test ส่วนการบำรุงรักษาตามกำหนดการคือทุกๆ 12,000 กม. ในขณะที่ระยะการตั้งวาล์ว (Desmo Service) จะตั้งไว้ทุกๆ 24,000 กม.
Ducati Panigale V4 SP2 พร้อมให้จองแล้วในยุโรป สนนราคา 34,295 ปอนด์สเตอร์ลิง (ประมาณ 1,495,700 บาท)
