50th Anniversary Edition Triumph Bonneville T100

ตกผลึก “บอนนี่น์” 5 ทศวรรษ “ทะเลสาปเกลือ”

          ย้อนความกลับไปในปี 1956 เมื่อ Johnny Allen’s กับรถ Triumph 6T Thunderbird Streamliner ที่ได้รับการตกแต่งพิเศษ วิ่งทำความเร็วสูงสุด (World’s Reccord) ที่ 214.40 ไมล์/ ชม. (344 กม./ชม.) ที่ทะเลสาปเกลือ “บอนเนวิลล์” (Bonneville Salt Flats) ความสำเร็จครั้งนี้ต้องได้รับการต่อยอด

          1959 Triumph เปิดตัวรถรุ่นใหม่ ภายใต้รหัสเครื่องยนต์ T120 Bonneville ที่ได้รับเทคโนโลยีเรื่องของพละกำลังจากรถแข่งคันที่เป็นตำนาน “บอนเนวิลล์” คือรถที่ดีที่สุดของไทรอัมพ์…ตลอดกาล!!! และเมื่อกฤษ์ฝาอำนวยในปี 2009 Triumph ไม่ละลยที่จะหยิบจับเอา “ตำนานที่ยิ่งใหญ่” ของ Bonneville มาต่อยอด ด้วยรถสหัสวรรรษใหม่ ที่ใช้เวลาพัฒนาล่วงเลยมา“ครึ่งทศวรรษ” Triumph Bonneville T100 50^th Anniversary Edition คือนามจริง ที่แทบไม่ต้องบรรยายความอะไรมากมายเลย

           2009 Triumph Bonneville T100 50^th Anniversary Edition ถูกสร้างสรรค์หน้าตาในแบบ “บอนนี่ ’59” แทบทุกกระเบียดนิ้ว สีสันแบบทูโทนที่เป็นเอกลักษณ์ Meriden Blue/ Exotic Orange (ฟ้า/ ส้ม) คือเครื่องทรงเดิมที่ตั้งใจ พร้อมวาดเส้นตัดขอบด้วยงานมือ “สีทอง” แบบเดียวกับต้นฉบับ มันคือ ฝันสีส้มซ่าส์ที่เป็นจริง “Tangerine Dream”

Bonneville T100 50^th Anniversary Edition ไม่ได้มีดีแค่สีสัน โรงงานจัดแต่งความพิเศษเพิ่มเติมไปให้อีกมากมาย อาทิ เปลี่ยนล้อหน้าจากขนาด 19 นิ้ว ให้เหลือเพียง 17 นิ้ว เพื่อให้มันดูสปอร์ตขึ้นก่อนติดตั้งบังโคลนหน้าแบบบางของTruxton เข้าแทนที่ บาร์ถูกขยับเข้ามาตัวผู้ขับขี่มากขึ้น เพื่อลดอาการเมื่อยล้า มีการอัพเกรดชุดเรือนไมล์ต่างๆ โลโก้ถังน้ำมันสีโครมเมี่ยมเงาวับ ส่วนหน้าตาของเครื่องยนต์ เลือกวางต่างของงานสีดำสำหรัลชุดเส้อสูบ แคร้งค์เครื่องยนต์แบบปัดเงา ส่วนฝาครอบแคมชาร์ฟนั้นเป็นแบบโครมเมี่ยม

รายละเอียดเก็บเนี๊ยบยังปะเด ปะดัง เข้ามาเสริมค่าให้ Bonneville T100 50^th Anniversary Edition เบาะยาวตอนเดียว วางความสูงไว้ต่ำกว่ารุ่นมาตรฐาน 1 นิ้ว หนังดำตัดด้วยคิ้วสีขาว และสกรีนโลโก้ “Triumph” สีทองที่ส่วนท้าย ส่วนฝาครอบแบตเตอรี่ และกรองอากาศ ก็เป็นเครื่องหมายสัญลักษณ์ “50^th Bonneville T100” และเพราะเป็นตัว “พิเศษ” โรงงานตัดตัวเลขเพื่อการสะสมเพียง 650 คันเท่านั้น (ปริมาตรกระบอกสูบของ Bonneville ปี 1959) ซึ่งรันนัมเบอร์ X/ 650 ไว้บนแผ่นทองเหลือง ฝังไว้ที่ประกับแฮนด์เดิลบาร์ พร้อมใบเซอร์ฯ ที่ลงลายมือชื่อของ John Bloor เจ้าของแบรนด์ Triumph Motorcycle Ltd.