ฉายา “กระเบนไฟ” ของสายพันธุ์สปอร์ตดีไซน์ล้ำของ Gilera CX125 น่าจะมาจากรูปทรงที่ดูแปลกตา แตกต่างไปจากสายพันธุ์สปอร์ตร่วมสมัย
โดยมันเป็นผลงานการออกแบบของ Federica Martini อดีตหัวหน้าทีมวิศวกรที่ผันตัวจากค่าย Bimota มาร่วมทีมกับ Gilera ในปี 1989 เขียนภาพร่างจากจินตนาการก่อนสร้างเป็นรถต้นแบบ โดยจุดเด่นนอกจากรูปทรงที่แปลกตาแล้วยังอยู่ที่ระบบกันสะเทือนแบบแขนเดี่ยวทั้งด้านหน้าและด้านหลังนั่นเอง
Gilera CX125 มาพร้อมขุมพลังแบบ 2 จังหวะ สูบเดียว ขนาดความจุกระบอกสูบ 124.38 ซี.ซี. ระบายความร้อนด้วยน้ำ เกียร์ 6 สปีด รีดแรงม้าสูงสุดได้ 35 แรงม้าที่ 10,500 รอบ/นาที
กับราคาค่าตัวที่เปิดขายในเมืองไทยในปี พ.ศ. 2536 ราว 89,000 บาท สูงกว่าคู่แข่งในกลุ่มรถสปอร์ตพิกัด 150 ซี.ซี. เกือบสองหมื่น ทำให้เจ้า “กระเบนไฟ” ดูจะไม่ประสบความสำเร็จเท่าที่ควร
#นิตยสารมอเตอร์ไซค์ #MotorcycleMagazine #2TNeverDie #Gilera #GileraCX125
