Suzuki V-Strom 800DE ถือกำเนิดขึ้นเพื่อนำสู่โลกการผจญภัยและความสนุกสนานในการขับขี่ในทุกๆ วัน ไม่ว่าจะทำธุระในเมือง ออกไปเพลิดเพลินกับเส้นทางบนภูเขาที่คดเคี้ยว หรือเดินทางไกลเพื่อท่องเที่ยวและสำรวจธรรมชาติ ไม่ว่าจะเป็นจุดประสงค์ใด ความสามารถรอบด้านของ V-Strom 800DE ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองอย่างเที่ยงตรงและมอบการขับขี่ที่น่าพึงพอใจ
เครื่องยนต์แบบสองสูบคู่ขนาน 776 ซีซี DOHC ของ Suzuki มอบความสมดุลที่ราบรื่นตั้งแต่รอบต่ำและประสิทธิภาพของแรงบิดที่น่าทึ่ง เพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ 270 องศา ชวนให้นึกถึงเครื่องยนต์ V-twin ของ Suzuki มาพร้อมกับ Suzuki Cross Balancer ที่ช่วยลดการสั่นสะเทือนและทำงานได้อย่างราบรื่น โดยให้กำลังสูงสุด 81.7 แรงม้า ที่ 8,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 78 นิวตันเมตร ที่ 6,800 รอบต่อนาที
ส่วนระบบกันสะเทือนของ V-Strom 800DE ด้านหน้ามีระยะยุบตัวยาวขึ้นอยู่ที่ 220 มม. และระยะยุบตัวด้านหลังยาวขึ้นที่ 220 มม. ร่วมกับขอบล้อซี่ลวดขนาด 21 นิ้ว ทำให้ระยะห่างจากพื้นสูงถึง 220 มม. และให้ความสามารถในการขี่ที่ดียิ่งขึ้นบนพื้นผิวขรุขระ
ด้วยถังเชื้อเพลิงความจุ 20 ลิตร ทำให้มั่นใจในการเดินทางระยะไกล
ตัวรถยังมีการติดตั้งระบบ Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) กับ Suzuki Drive Mode Selector (SDMS), ระบบ Quick Shift แบบสองทิศทาง, ระบบคันเร่งไฟฟ้า Ride-by-Wire และระบบป้องกันล้อหมุนฟรีของ Suzuki พร้อมโหมด G-Gravel ที่เหมาะกับการใช้งานบนถนนลูกรัง และยังสามารถปิดระบบ ABS ด้านหลัง เหมาะสำหรับการขี่บนเส้นทางออฟโรด
แผงหน้าจอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่น แบบสีชนิด TFT ขนาด 5 นิ้ว โดดเด่นด้วยจอแสดงผลที่อ่านได้ชัดเจนพร้อมข้อมูลที่หลากหลาย
ในขณะที่คงไว้ซึ่งความดั้งเดิมของ V-Strom และแนวคิดการออกแบบของ Suzuki ในการแสดงออกถึงสไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์ V-Strom 800DE จึงเป็นมอเตอร์ไซค์ที่นำเสนอรูปลักษณ์ใหม่ที่ทันสมัยอย่างแท้จริง
เรื่อง: ธราภณ วชิระธรกุล
เรียบเรียงข้อมูลโดย Motorcycle Magazine
ติดตามข่าวสารรถจักรยานยนต์ได้ที่ motorcycmagazine.grandprix.co.th/
