Buell Motorcycle พร้อมที่จะขยายแบรนด์ไปสู่กลุ่มครุยเซอร์ด้วย All-new Super Cruiser รุ่นใหม่ทั้งหมด มาพร้อมเครื่องยนต์ V-Twin 1,190 ซีซี โดยมีแผนเปิดตัวในปี 2025
All-New Buell Super Cruiser ได้รับการออกแบบโดยเป็นความร่วมมือกับ Roland Sands Design และติดตั้งเครื่องยนต์ ET-V2 แบบ V-Twin ขนาด 1190 ซีซี ซึ่งยังเป็นหัวใจหลักที่ใช้อยู่ในรุ่น Hammerhead 1990, 1190 SX, Baja Dune Racer และ Supertouring
อย่างไรก็ตาม ในขณะที่ Hammerhead และ 1190 SX มีวางจำหน่ายแล้วในสหรัฐอเมริกา แต่ Super Cruiser พร้อมกับ Baja Dune Racer และ Supertouring จะไม่วางจำหน่ายจนกว่าจะถึงปี 2025 แน่นอนว่ามันจะเป็นปีที่วุ่นวายที่สุดสำหรับการเปิดตัวมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ของผู้ผลิตสัญชาติอเมริกันรายนี้
แม้ว่า Buell จะยังคงไม่เปิดเผยข้อมูลจำเพาะของมอเตอร์ไซค์รุ่นดังกล่าว แต่ทางค่ายก็เต็มใจที่จะแชร์รูปภาพหลายรูปของมอเตอร์ไซค์ที่กำลังจะมาถึงบนโลกออนไลน์ และที่น่าสนใจคือ เครื่องยนต์ V-Twin ขนาดความจุ 1190 ซีซี ในปัจจุบันให้กำลังสูงสุดอยู่ที่ 185 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 138 นิวตันเมตร สันนิษฐานว่าคงไม่มีการเปลี่ยนแปลงใดๆ สำหรับเครื่องยนต์ Super Cruiser ซึ่งมันอาจเป็นครุยเซอร์ที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยสร้างมาก็เป็นได้…
อ่านต่อได้ที่นี่: BRABUS 1300 R Edition 23 ไฮเปอร์สปอร์ตเปลือยตัวตึง ผลิตเพียง 290 คันเท่านั้น
BRABUS 1300 R Edition 23 ใช้พื้นฐานมาจาก KTM 1290 Super Duke R Evo โดยใช้เครื่องยนต์ V-twin LC8 ขนาดความจุ 1,301ซีซี สามารถให้กำลัง 180 แรงม้า ที่ 9,500 รอบต่อนาที เค้นแรงบิดสูงสุด 140 นิวตันเมตร ที่ 8,000 รอบต่อนาที เนื่องจากเป็นความร่วมมือกันระหว่าง BRABUS x KTM พนันได้เลยว่าเสียงที่ออกมาจากปลายท่อจะทำให้หลายคนหลงไหลได้อย่างแน่นอน
เรื่อง: ธราภณ วชิระธรกุล
เรียบเรียงข้อมูลโดย Motorcycle Magazine
ติดตามข่าวสารรถจักรยานยนต์ได้ที่ motorcycmagazine.grandprix.co.th/
