CFMoto 1250NK สตรีทไฟท์เตอร์ 2 สูบลูกโต บนพื้นฐาน KTM LC8 โดยก่อนหน้านี้มีการสร้างรถต้นแบบตั้งแต่ปี 2017 ในรหัส V.02 NK ซึ่งเป็นรถมอเตอร์ไซค์สตรีทไฟท์เตอร์แบบ V-twin ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ KTM และยังเป็นคู๋แข่งของ Super Duke อีกด้วย
V.02 NK เป็นรถที่เหนือชั้นด้วยสไตล์และวิศวกรรมล้ำสมัย โดยในรุ่นที่กำลังจะเข้าสายผลิตจริงจากเอกสารสิทธิบัตรของบริษัท มีการออกแบบในสไตล์ที่คล้ายกัน แต่มีกลไกที่ดูธรรมดามากกว่าตัวต้นแบบ ส่วนขุมพลังใช้เครื่องยนต์ V-twin ของ KTM ขนาด 1,279 ซีซี แบบเดียวกับที่ใช้ใน CFMoto 1250TR-G มอเตอร์ไซค์ทัวร์เรอร์ในตลาดจีน ซึ่งเป็นมอเตอร์ที่ใช้พื้นฐานของเครื่องยนต์ LC8 แต่มีความจุและรายละเอียดการออกแบบที่แตกต่างกัน ซึ่งให้กำลังอยู่ที่ 140 แรงม้า
เอกสารล่าสุดแสดงให้เห็นตัวรถแบบเดียวกับที่เห็นในสิทธิบัตรของ CFMoto ตั้งแต่ต้นปี 2023 แต่ภาพประกอบตอนนี้ ปรากฏรายละเอียดของส่วนประกอบหลักหลายประการมากขึ้น รวมถึงเฟรมและส่วนของตัวถัง ซึ่งแสดงถึงรายละเอียดที่คาดว่าจะเข้าใกล้ในการผลิตจริงแล้ว เฟรมเป็นแบบ Steel Trellis คล้ายกับโครงสร้างที่ CFMoto ใช้ในรุ่นปัจจุบันหลายรุ่น ด้านหลังมีซับเฟรมแบบโบลต์ออนที่ทำจากเหล็ก แต่มีโครงสร้างอะลูมิเนียมที่ขึ้นรูปด้วยกระบวนการหล่อแยกต่างหากอยู่ด้านหลังสุดใต้ส่วนที่นั่งผู้โดยสาร
นอกจากนี้ ในสิทธิบัตรล่าสุดยังแสดงให้เห็นถึงรายละเอียดของหม้อน้ำแบบโค้งที่ติดตั้งอยู่ด้านหน้า พร้อมพัดลมระบายความร้อนแบบติดตั้งต่ำจำนวนหนึ่งคู่ เป็นตัวส่งอากาศร้อนออกไปทางแผงระบายอากาศด้านข้าง ส่วนสวิงอาร์มแขนเดียวที่เป็นเอกลักษณะของโมเดลนี้ยังคงอยู่และถูกดีไซน์ใหม่ แต่ก็ดูไม่เฉิดฉายเพราะท่อไอเสียขนาดใหญ่ทางด้านขวาบดบังบางส่วนของล้อไป
อ่านต่อได้ที่นี่: CFMoto Ibex 450 บิ๊กไบค์สายลุยรุ่นใหม่จากแดนมังกร กับค่าตัว 232,500 บาท
CFMoto เปิดตัวมอเตอร์ไซค์แอดเวนเจอร์ทัวเรอร์ขนาดความจุ 449 ซีซี รุ่นโปรดักชั่นในสหรัฐฯ อย่างเป็นทางการ พร้อมกับการเปลี่ยนชื่อจาก 450MT ให้เป็น Ibex 450 เป็นมอเตอร์ไซค์แอดเวนเจอร์สูบคู่ที่มาพร้อมกับล้อขนาดพอเหมาะ ใส่ระบบกันสะเทือนที่มีระยะยุบตัวสูง กับการออกแบบเส้นสายสไตล์ยุโรป แถมมีราคาที่เป็นมิตรเพียง 6,499 เหรียญสหรัฐ หรือราว 232,500 บาท
เรื่อง : ธราภณ วชิระธรกุล
เรียบเรียงข้อมูลโดย : Motorcycle Magazine
ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ Motorcycle Magazine
