—Ducati Panigale—
การยื่นเอกสารต่อสำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ (NHTSA) ของสหรัฐอเมริกา ชี้ให้เห็นว่าDucati พยายามในการขยายไลน์ผลิตภัณฑ์และตอบสนองความต้องการของตลาดรถสปอร์ตไบค์ระดับกลาง ซึ่งอาจเป็นสัญญาณบ่งชี้ถึงการแข่งขันที่รุนแรงขึ้นในตลาดนี้
จากข้อมูลล่าสุด พบว่าทางบริษัทกำลังพัฒนา Ducati Panigale รถสปอร์ตไบค์ขนาดกลางรุ่นใหม่ โดยมีการคาดการณ์ว่าจะใช้เครื่องยนต์ Testastretta 11° ขนาด 937 ซีซี ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีความทนทานและเชื่อถือได้จากการใช้งานในรถหลากหลายรุ่น เช่น Multistrada V2 SuperSport, Monster, DesertX และ Hypermotard การตัดสินใจนำเครื่องยนต์ดังกล่าวมาพัฒนาสำหรับรถสปอร์ตไบค์รุ่นใหม่ อาจเป็นการสัญญาณที่ชี้ให้เห็นถึงความพยายามของ Ducati ในการขยายฐานลูกค้า และเข้าถึงกลุ่มผู้บริโภคที่ต้องการรถสปอร์ตไบค์ในราคาที่จับต้องได้มากขึ้น
การตัดสินใจของ Ducati ในการปรับโครงสร้างกลุ่มผลิตภัณฑ์รถสปอร์ต สะท้อนให้เห็นถึงความพยายามของบริษัทในการปรับตัวให้เข้ากับสภาวะตลาดที่เปลี่ยนแปลงไป เอกสารที่ยื่นต่อหน่วยงานกำกับดูแลของสหรัฐฯ ระบุถึงแผนการปรับโครงสร้างกลุ่มผลิตภัณฑ์รถสปอร์ตของDucati โดยมีแนวโน้มที่จะลดจำนวนรุ่นรถลง โดยเฉพาะอย่างยิ่งPanigale V2 และ SuperSport 950 รุ่นปัจจุบัน คาดว่าจะถูกแทนที่ด้วยรถสปอร์ตไบค์รุ่นใหม่เพียงรุ่นเดียว ซึ่งอาจเป็นการเปิดโอกาสให้Ducati ขยายฐานลูกค้าและสร้างความแตกต่างในตลาดรถสปอร์ตไบค์
คาดการณ์ว่ารถสปอร์ตไบค์รุ่นใหม่นี้จะมีกำลังขับเคลื่อนอยู่ในช่วง 111-122 แรงม้า โดยอ้างอิงจากเครื่องยนต์ Testastretta 11° V-twin ขนาด 937 ซีซี ที่ติดตั้งใน SuperSport 950 ซึ่งมีกำลังสูงสุด 114 แรงม้า การปรับแต่งเครื่องยนต์ให้เหมาะสมกับการใช้งานในรถสปอร์ตไบค์รุ่นใหม่ อาจส่งผลให้ได้กำลังขับเคลื่อนที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อย และด้วยการกำหนดให้เป็นรถสปอร์ตไบค์ V-twin รุ่นเดียวในไลน์ผลิตภัณฑ์ของปี 2025 นั้น ชี้ให้เห็นถึงความพยายามของบริษัทในการลดความซับซ้อนของไลน์ผลิตภัณฑ์ พร้อมมุ่งเน้นไปที่กลุ่มลูกค้าที่ต้องการสมรรถนะที่สมดุลระหว่างความแรงและความคล่องตัว
ส่วนการตัดสินใจของ Ducati ในการยุติการผลิตเครื่องยนต์ Superquadro นับเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในอุตสาหกรรมมอเตอร์ไซค์ เพระทำให้เกิดโอกาสในการพัฒนาสปอร์ตเปลือย รุ่นใหม่ที่หลากหลายมากขึ้น คาดว่า Ducati จะเปิดตัวรถสปอร์ตเปลือยรุ่นใหม่ที่มอบความสมดุลระหว่างความแรงและความคล่องตัว เพื่อตอบสนองความต้องการของกลุ่มลูกค้าที่กว้างขึ้น โดยคาดว่าจะมีการเปิดเผยรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับแผนการผลิตในช่วงต้นปี 2025 ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อการแข่งขันในตลาดรถ Naked อย่างมีนัยสำคัญ
เรื่อง : ธราภณ วชิระธรกุล
เรียบเรียงข้อมูลโดย : Motorcycle Magazine
ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ Motorcycle Magazine
