เอกสารจาก CARB เผยข้อมูลบิ๊กไบค์รุ่นใหม่ของ Kawasaki อาจเป็นการคืนชีพชื่อ Z1100 ในตำนาน
ข้อมูลล่าสุดจากเอกสารของ California Air Resources Board (CARB) ได้สร้างกระแสฮือฮาในวงการสองล้ออีกครั้ง เมื่อมีการพบชื่อรุ่น ZR1100HT ปรากฏอยู่ในรายการรถจักรยานยนต์ที่ผ่านการรับรองการปล่อยมลพิษ ซึ่งหลายฝ่ายคาดว่าอาจเป็นสัญญาณถึงการกลับมาของ Kawasaki Z1100 โมเดลเน็กเก็ตรุ่นใหญ่ที่เคยได้รับความนิยมอย่างสูงในอดีต
แม้ว่าเอกสารดังกล่าวจะไม่เปิดเผยรายละเอียดทางเทคนิคมากนัก แต่มีการระบุข้อมูลสำคัญ เช่น ขนาดความจุเครื่องยนต์ 1,099 ซีซี ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิง ซึ่งตรงกับรถรุ่นอื่นที่อยู่ในแพลตฟอร์มเดียวกัน ได้แก่ Ninja 1100SX, Ninja 1100SX SE และ Versys 1100 SE
จากชื่อรหัสรุ่น ZR1100HT ทำให้เกิดการเปรียบเทียบย้อนกลับไปยังรุ่น Z1000 ที่เคยใช้รหัส ZR1000 ในช่วงต้นยุค 2000 ยิ่งสนับสนุนแนวคิดที่ว่าZ1100 รุ่นใหม่นี้อาจเป็นทายาทสายตรงในตระกูลซูเปอร์เน็กเก็ตของ Kawasaki
แม้ขณะนี้จะยังไม่มีภาพหลุดหรือข้อมูลเกี่ยวกับรูปลักษณ์ และสมรรถนะของรถรุ่นใหม่ออกมา แต่การที่มันจะต้องเข้าไปแข่งขันในตลาดที่ดุเดือดร่วมกับ Yamaha MT-10 และ Suzuki GSX-S1000 ทำให้เชื่อได้ว่า Kawasaki จะต้องจัดเต็มทั้งด้านพละกำลัง และเทคโนโลยีเพื่อให้สามารถยืนหยัดในเซกเมนต์นี้ได้
เรายังคงต้องรอการยืนยันอย่างเป็นทางการจาก Kawasaki แต่หากเอกสารจาก CARB ครั้งนี้ คือ สัญญาณของการคืนชีพZ1100 จริง ก็อาจเป็นการกลับมาที่น่าจับตามองที่สุดครั้งหนึ่งของปีนี้
อ่านต่อได้ที่นี่: “V3R E-Compressor” เครื่องหมายการค้าใหม่ของสองล้อซูเปอร์ชาร์จเจอร์ไฟฟ้า
V3R E-Compressor ในเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา บริษัท Honda ได้ดำเนินการยื่นคำขอจดทะเบียนเครื่องหมายการค้าในทวีปยุโรปสำหรับชื่อ “V3R” เพื่อใช้กับผลิตภัณฑ์รถจักรยานยนต์ ซึ่งถือเป็นการยืนยันอย่างเป็นทางการถึงความคืบหน้าในการนำเครื่องยนต์ต้นแบบ V3 ที่เคยจัดแสดงในงาน EICMA เมื่อปี 2024 เข้าสู่กระบวนการผลิตจริง ล่าสุดบริษัทได้ดำเนินการยื่นคำขอจดทะเบียนเครื่องหมายการค้าเพิ่มเติมอีก 2 รายการ ในสหรัฐอเมริกา
เรื่อง : ธราภณ วชิระธรกุล
เรียบเรียงข้อมูลโดย : Motorcycle Magazine
ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ Motorcycle Magazine
