150GS
-
Scooterism
1963 Vespa 160GS Mk.-II
1963 Vespa 160GS Mk.-II “แกรนด์สปอร์ต” นวัตกรรมสุดล้ำ สวยทั้งรูป จูบก็หอม “จีเอส” รุ่นนี้สเป็กแท้ๆ “เมืองไทย” ซึ่งไม่ใช่รุ่นที่มีสวิตช์กุญแจบนหัว รถรุ่นใหม่ซึ่งถูกปรับสู่ความเป็นสปอร์ตมากขึ้น ผอมเพรียว แถมเบาลง (เทียบจากแบบรุ่น GS150) เบาะยาว ติดคิ้ว “สระอา”…
Read More » -
Scooterism
1965 Vespa 90SS
1965 Vespa 90SS “สายซิ่งโรงงาน” กระบวนการคิดนอกกรอบรถ “ถังกลาง” แบบฉบับรถบอดี้เล็ก “ถังกลาง” ไลน์ผลิตนอกกรอบที่เด่นที่เรื่อง “แอโร่ไดนามิก” โดยเป็นอานิสงส์จากรถแข่งรุ่นที่สร้างชื่อในอดีตรถรุ่น 150GS “รถสปอร์ตโรงงาน” ค่าย Vespa บอกเลยว่าต้อง “ล็อกสเป็ก” ช้อยส์เดียวที่เกิดขึ้นจากความชัดเจน ไลน์ผลิตเดียวที่อยากสร้างความ…
Read More »