2021 MV Agusta Dragster RR SCS RC สปอร์ตเปลือยสุดหรู ราชาสามสูบตัวแรงจากแดนอิตาลี
![](https://motorcycmagazine.grandprix.co.th/wp-content/uploads/2021/03/2021_MV_Agusta_Dragster_RR_SCS_RC_1-780x470.jpg)
2021 MV Agusta Dragster RR SCS RC เรือธงใหม่ของกลุ่มผลิตภัณฑ์ Dragster สำหรับรหัส RC ย่อมาจาก Reparto Corse และ MV Agusta Racing Department จะช่วยเพิ่มความสนุกด้วยโมเดลที่โดดเด่นคันนี้ให้มีชีวิตชีวามากขึ้นกว่าเดิม
![](https://motorcycmagazine.grandprix.co.th/wp-content/uploads/2021/03/2021_MV_Agusta_Dragster_RR_SCS_RC_3-1024x683.jpg)
เครื่องยนต์ขนาด 798 ซีซี 3 สูบเรียง ได้รับการอัปเดตใหม่เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐาน Euro5 และมุ่งเน้นไปที่ประสิทธิภาพภายในของเครื่องยนต์กับสลิปเปอร์คลัทช์, แกนเพลาข้อเหวี่ยงใส่แบริ่งตัวใหม่ แถมเพลาข้อเหวี่ยงให้แรงเสียดทานน้อยลง การทำงานของเครื่องยนต์เงียบขึ้นและลูกกระทุ้งวาล์วเคลือบ DLC ส่วนระบบท่อไอเสียเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด รวมถึงกล่อง ECU ก็ถูกอัพเกรดใหม่ทั้งหมดเช่นกัน
![](https://motorcycmagazine.grandprix.co.th/wp-content/uploads/2021/03/2021_MV_Agusta_Dragster_RR_SCS_RC_2.jpg)
หากต้องการแรงม้าเพิ่มอีก 10 แรงม้า ก็ต้องใส่ชุดแต่ง Racing Kit ประกอบด้วยท่อไอเสีย SC-Project Titanium ที่เบากว่าเกือบ 8 กิโลกรัม พร้อมกล่อง ECU ที่ถูกจูนมาให้โดยเฉพาะ ทำให้มีพละกำลังเพิ่มขึ้นทั้งแรงบิดและแรงม้า
![](https://motorcycmagazine.grandprix.co.th/wp-content/uploads/2021/03/2021_MV_Agusta_Dragster_RR_SCS_RC_5-1024x683.jpg)
การเปลี่ยนแชสซีของ 2021 MV Agusta Dragster RR SCS RC ทำให้ตัวรถมีความแข็งแรงมากขึ้นและทนต้อแรงบิดมากขึ้น รวมถึงการเซ็ทอัพระบบกันสะเทือนใหม่ทั้งหมด โดยโช้คหน้าให้ของ Marzocchi และโช้คหลังเป็นของ Sachs
![](https://motorcycmagazine.grandprix.co.th/wp-content/uploads/2021/03/2021_MV_Agusta_Dragster_RR_SCS_RC_6-1024x683.jpg)
นอกจากนี้ยังมีระบบตรวจวัดความเคลื่อนใหวภายใน (IMU) ตัวใหม่ที่ทำงานร่วมกับชุดอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นระบบป้องกันล้อหมุนฟรี 8 ระดับและระบบเบรกในโค้ง ซึ่งซอฟต์แวร์ของ Continental MK100 ABS ยังรู้ด้วยว่าเมื่อตัวรถกำลังเอนตัวลง มันจะปรับการทำงานของแรงดันน้ำมันเบรคให้เหมาะสม ส่วนอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับการช่วยขับขี่แบบอื่นๆ ได้แก่ ระบบป้องกันล้อหน้ายก, ระบบป้องกันล้อหลังยก, ระบบควบคุมแรงบิด, ระบบควบคุมการออกตัวและระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
![](https://motorcycmagazine.grandprix.co.th/wp-content/uploads/2021/03/2021_MV_Agusta_Dragster_RR_SCS_RC_4.jpg)
2021 MV Agusta Dragster RR SCS RC ยังมาพร้อมกับหน้าจอแสดงผลแบบสีชนิด TFT ขนาด 5.5 นิ้ว และปุ่มควบคุมบนแฮนด์ที่จะช่วยให้การใช้งานระบบต่างๆ ได้ง่ายขึ้น นอกจากนี้ยังสามารถเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนได้อีกด้วย