CFMoto เปิดตัว Papio XO-1 มินิไบค์สไตล์เรโทร
![](https://motorcycmagazine.grandprix.co.th/wp-content/uploads/2023/04/CFMoto-Papio-XO-1-1-780x470.jpg)
CFMoto ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์สัญชาติจีน เปิดตัว Papio XO-1 อย่างเป็นทางการกับมินิไบค์สไตล์เรโทร เพื่อขยายตลาดเชิงรุกสู่กลุ่มนักบิดหน้าใหม่
การเพิ่ม CFMoto Papio XO-1 เป็นรถสไตล์สปอร์ตไบค์นีโอเรโทรตัวล่าสุด ที่เข้ามาในกลุ่มผลิตภัณฑ์มินิไบค์ มีพื้นฐานมาจาก Papio ST-125 ที่มีอยู่เดิม โดยรุ่นใหม่ล่าสุดนี้ไม่ใช่แค่สองล้อที่เอาไว้ขับขี่เพื่อความสนุกสำหรับผู้เริ่มต้นเท่านั้น แต่ยังมีสไตล์ที่จะสามารถดึงดูดผู้ที่ชื่นชอบรถมอเตอร์ไซค์ดีไซน์ย้อนยุคร่วมสมัยอีกด้วย
ตัวรถมาพร้อมกับเครื่องยนต์สูบเดี่ยวขนาด 125 ซีซี ระบายความร้อนด้วยของเหลว ให้กำลังสูงสุด 9.5 แรงม้า ที่ 8,500 รอบต่อนาที ทำแรงบิดสูงสุด 7.8 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบต่อนาที ทำให้มันมีสมรรถนะใกล้เคียงกับ Honda Grom อย่างไรก็ตาม ด้วยสไตล์ของมอเตอร์ไซค์ที่ทำให้มันแตกต่างไปจากคู่แข่ง ไม่ว่าจะเป็น ไฟหน้าวงกลมคู่แบบ LED แต่มีรูปแบบหลอดไฟที่แตกต่างกัน โดยไฟหน้าด้านขวามีดีไซน์เป็นรูปตัว “X” ซึ่งเพิ่มความน่าดึงดูดตามแบบฉบับของมอเตอร์ไซค์ ส่วนบั้นท้ายก็เป็นแบบคู่เช่นกัน และท่อไอเสียอยู่ใต้ไฟท้ายติดตั้งอยู่ตรงกลาง ทำให้รถมอเตอร์ไซค์มีรูปลักษณ์ย้อนยุคที่ไม่เหมือนใคร
สำหรับรุ่นใหม่นี้ได้เปิดตัวในตลาดประเทศจีนแล้ว และมีให้เลือก 3 สี ได้แก่ สีขาว Nebula White, สีแดง Fiery Red และ สีเขียว Moss Green แม้จะยังไม่มีข่าวว่ามอเตอร์ไซค์รุ่นดังกล่าวจะวางจำหน่ายในตลาดโลกเมื่อใด แต่บรรดาผู้ที่ชื่นชอบต่างก็หวังว่าจะได้ครอบครองมันในไม่ช้า
การขยายตลาดเชิงรุก และการเปิดตัวในตลาดหลายแห่ง รวมถึงในสหรัฐอเมริกาที่ยังคงเปิดตัวโมเดลใหม่ เช่น สปอร์ตไบค์รุ่น 450SR และสตรีทไฟท์เตอร์คลาสมิดเดิ้ลเวตรุ่น 800 NK ที่กำลังจะมาถึงในตลาดดังกล่าว
ด้วยการเพิ่มมินิไบค์รุ่นใหม่เข้ามา ทำให้แบรนด์สองล้อจากแดนมังกรนี้ แสดงให้เห็นถึงเครื่องจักรที่ไม่ได้เน้นด้านสมรรถนะเท่านั้น แต่ยังมีไลฟ์สไตล์ที่จะสามารถดึงดูดผู้ขับขี่วัยรุ่นได้อีกด้วย
อ่านต่อได้ที่นี่: CFMoto พัฒนาเครื่องยนต์ 3 สูบเรียง สำหรับมอเตอร์ไซค์มิดเดิ้ลเวท
เป็นข่าวความเคลื่อนไหวของ CFMoto ที่น่าสนใจกับสิทธิบัตรใหม่ ดูเหมือนจะถูกพัฒนาต่อยอดมาจากเครื่องยนต์สูบคู่ขนาด 449 ซีซี ที่สิงสถิตย์อยู่ในรถสปอร์ตไบค์อย่างรุ่น 450SS, สปอร์ตเปลือย 450NK และ 450SR-S ที่มีสเปคสูงกว่าพร้อมสวิงอาร์มด้านเดียว โดยตอนนี้ดูเหมือนว่าเครื่องยนต์นี้จะเป็นส่วนหนึ่งของโปรเจกต์ที่ถูกขยายให้เป็นเครื่องยนต์ 3 สูบเรียงตัวใหม่ล่าสุด
เรื่อง : กองบรรณาธิการ
เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX
ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ Motorcycle Magazine