Harley-Davidson
-
SCOOP
1946 Harley-Davidson FL “Knucklehead”
1946 Harley-Davidson FL “Knucklehead” “เฟิร์สเจนท์” เครื่องยนต์ปีศาจ “วาล์วบนหัว” เต็มยศในแบบรถ “บิ๊กทวิน” โมเดลที่สาวกนั้นคลั่งไคล้เป็นที่สุด เดิมๆ แห้งของชุดสีคัสตอม มาพร้อมของแต่งตามยุค ไม่เลอะกำลังดี เห็นสภาพแบบนี้ เซียนบอก…มาได้ไง!!! “เล่นใหญ่” ก็ต้องเลือกเครื่องยนต์ปีศาจ ที่สุดของขุมกำลังแบบ…
Read More » -
Classic Bike
1946 Indian Chief 1200
1946 Indian Chief 1200 การกลับมาของ “ชีฟ” รุ่น “หลังสงคราม” พิมพ์เขียวของรุ่น “841” ถูกนำมาเป็นพื้น{านในการผลิต หน้าสปสริง หลังสไลด์ กับชิ้นส่วนที่คงเอกลักษณ์ของรุ่น “ชีฟ” นี่คือรถหรูระดับเดอลุกซ์ ที่ละเมียดในทุกมิติพิศ เริ่มเป็นโรคระบาดในวงการ…
Read More » -
SCOOP
1958 Harley-Davidson DUO-Glide
1958 Harley-Davidson DUO-Glide หน้านิ่ม หลังนุ่ม ขุมพลังเจนท์ 3 “หัวกระทะ” มันสวยได้อารมณ์…การาจ!!! งานอานิสงส์จากการ “เที่ยว” ที่ “ได้งาน” ของ “ลองวีคเอ็นด์” หนึ่งท่ามกลางสภาพอากาศที่ร้อน…ระยับ!!! แสงทองที่ลอดผ่านม่านช่องกระจก กระทบชิ้นเหล็กที่ขึ้นโครง นี่คือนวัตกรรมของรถปีลึก…
Read More » -
SCOOP
1926 Harley-Davidson JD26
ปฐมบทรถ “เครื่องใหญ่” เหตุไฉน “ไร้เบรก” คลั่ง…ปีลึก!!! บ้านเราชั่วโมงนี้ต้องคันนี้เลย รถอิมพอร์ตแบรนด์ระดับโลก Harley-Davidson คือความพิสมัยรถดับ “หัวเชื้อ” ไม่เชื่อก็…ต้องเชื่อ!!! จากรถ “จิ๊กซอว์” สเกล 1:1 สู่งานประติมากรรมทำเอง 4 ชั่วโมง…คล้อยหลัง…“เจดี”…
Read More » -
Classic Bike
1947 Indian Chief ปรับให้หรู ปรุงให้หรา ครุยเซอร์ขั้นเทพ “หัวหน้าเผ่า”
STORY/ PHOTO : nuiAJS …Chief กับภาพลักษณ์ หน้าตะเกียบสริงเกอร์ โช้คสไลด์ กระโปรงบาน มีชีวิตชีวาอีกครั้งในปี 1946 มันสวยสุด แถมยังวิ่งอีกต่างหาก โรงงานงานเคลมว่า มันสามารถทำความเร็วได้สูงถึง 85 ไมล์/ ชม. (136 กม./ชม.)…
Read More »