พูดกันตามตรงเลยว่ามันเป็นเรื่องยากที่จะตัดสินว่าอะไรจะทำให้ Brutale 1000 RS เป็นรุ่นที่มีราคาถูกกว่า Brutale 1000 RR ที่มีสเปคสูงกว่า…
เมื่อพิจารณาจากสเปคแล้ว ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวระหว่าง RS และ RR คือระบบกันสะเทือน ซึ่งทาง MV Agusta ได้เปลี่ยนโช้คหน้า Ohlins NIX EC ที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์และโช้คหลัง TTX กับโช้คหัวกลับของ Marzocchi และโช้คหลังของ Sachs
อย่างไรก็ตาม Brutale RS ก็มีระบบช่วยผู้ขับขี่อิเล็กทรอนิกส์แบบเดียวกัน ซึ่งรวมถึงคาลิปเปอร์ Brembo Stylema สเปคสูงสุด การเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยอื่นๆ ได้แก่ เบาะนั่ง ที่พักเท้า กระจกมองหลัง และท่วงท่าการขับขี่ให้เหมาะตามหลักสรีรศาสตร์
สำหรับส่วนสำคัญนั้น Brutale RS ได้รับประโยชน์จากการอัพเกรดเครื่องยนต์ RR ที่เปิดตัวในปีนี้ รวมถึงก้านสูบและวาล์วไททาเนียม ก้านเลื่อนเคลือบ DLC ไกด์วาล์วขึ้นรูปโดยกรรมวิธีเผาผนึก และแคมใหม่
2022 MV Agusta Brutale 1000 RS ติดตั้งเครื่องยนต์ขนาด 998 ซีซี 4 สูบ ที่ให้กำลังสูงสุด 208 แรงม้า ที่ 13,000 รอบต่อนาที ทำความเร็วสูงสุดได้ 300 กม./ชม.
