Benelli มีกำหนดจะขยายตัวเลือกสองล้อสายผจญภัยในปี 2024 ด้วยการเปิดตัวรุ่นใหม่ที่ปรับแต่งมาสำหรับนักบิดที่มีประสบการณ์น้อย กับรุ่น BKX 300 และยังมีรุ่นBKX 300S ที่มาในสไตล์โมตาร์ดจะออกสู่ตลาดตามภายหลัง
ทั้ง Benelli BKX 300 และBKX 300S มีพื้นฐานทางเทคนิคเหมือนกัน มาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 292.4 ซีซี สูบเดี่ยว ที่ได้รับการอัพเกรดใหม่ กระบอกสูบถูกปรับปรุงให้มีขนาด 78 มม. ขยายทั้งวาล์วไอดีและไอเสีย ออกแบบห้องเผาไหม้ใหม่ และเพลาถ่วงดุลใหม่ (Counter Balance Shaft) ที่จะช่วยเพิ่มสมรรถนะและลดการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์
การปรับแต่งเพิ่มเติมอื่นๆ ได้แก่ ท่อไอเสียออกแบบใหม่พร้อมท่อร่วมที่ยาวขึ้นเพื่อเพิ่มการกระจายแรงบิด และการใช้สลิปเปอร์คลัตช์ ซึ่งช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ได้ราบรื่นยิ่งขึ้น ผลลัพธ์ของการอัพเกรดระบบส่งกำลังเหล่านี้ สามารถให้พละกำลังสูงสุด 29 แรงม้า ทำแรงบิดสูงสุด 24 นิ้วตันเมตร ในขณะที่ถังเชื้อเพลิงมาในขนาด 13 ลิตรช่วยให้การขับขี่ผจญภัยไปได้ไกลยิ่งขึ้น
ด้านระบบกันสะเทือนหน้าเป็นโช้คหัวกลับขนาด 41 มม. มีระยะยุบตัวอยู่ที่ 180 มม. ส่วนด้านหลังเป็นโช้คเดี่ยวแบบปรับระยะการยุบตัวได้ มาพร้อมล้อหน้าขนาด 19 นิ้ว ดิสก์เบรกเดี่ยวแบบลอยขนาด 280 มม. และคาลิเปอร์ 4 ลูกสูบ ในขณะเดียวกัน ล้อหลังขนาด 17 นิ้ว ใช้ ดิสก์เบรกเดี่ยวแบบลอยขนาด 240 มม. พร้อมคาลิเปอร์ลูกสูบเดี่ยว
แม้ว่าทั้งสองรุ่นจะมีความคล้ายคลึงกันในทางเทคนิค แต่ความแตกต่างด้านรูปลักษณ์ก็มีความโดดเด่น โดย BKX 300 นำเสนอรูปลักษณ์ด้วยความคลาสสิกของมอเตอร์ไซค์แอดเวนเจอร์ ในขระที่รุ่น S ก็แสดงออกถึงความสวยงามแบบโมตาร์ด โดดเด่นด้วยเส้นสายที่ดุดันและตัวถังที่เพรียวบางเพื่อเพิ่มความคล่องตัว แถมยังมีความสูงของเบาะนั่งเพียง 170 มม. (เทียบกับรุ่นมาตรฐาน 220 มม.) และลดระยะยุบตัวของระบบกันสะเทือนทั้งด้านหน้าและด้านหลังลงเหลือ 150 มม. นอกจากนี้ ยังลดน้ำหนักลงเหลือ 160 กก. และมากับล้อขนาด 17 นิ้ว หุ้มด้วยยาง Pirelli เหมือนกับรุ่นมาตรฐาน
แม้ว่ารายละเอียดราคาจะยังไม่ได้รับการเปิดเผย แต่คาดว่า Benelli BKX 300จะออกสู่ตลาดในช่วงกลางปี 2024 ส่วนรุ่นBKX 300S คาดว่าจะเปิดตัวในช่วงปลายปี 2024
เรื่อง : ธราภณ วชิระธรกุล
เรียบเรียงข้อมูลโดย : Motorcycle Magazine
ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ Motorcycle Magazine
