Scooterism

  • 1965 Vespa 90SS

    1965 Vespa 90SS  “สายซิ่งโรงงาน” กระบวนการคิดนอกกรอบรถ “ถังกลาง”    แบบฉบับรถบอดี้เล็ก “ถังกลาง” ไลน์ผลิตนอกกรอบที่เด่นที่เรื่อง “แอโร่ไดนามิก” โดยเป็นอานิสงส์จากรถแข่งรุ่นที่สร้างชื่อในอดีตรถรุ่น 150GS “รถสปอร์ตโรงงาน” ค่าย Vespa บอกเลยว่าต้อง “ล็อกสเป็ก” ช้อยส์เดียวที่เกิดขึ้นจากความชัดเจน ไลน์ผลิตเดียวที่อยากสร้างความ…

    Read More »
  • Special-X265

    Special-X265 “เต็มระบบ” จบ “หลักล้าน” Casa-SST265 by 911 SG. “เต็มระบบ” คอนเซปต์ที่ตั้งไว้เป็นแนวทาง กว่าจะได้แบบนี้เล่นเอาเหนื่อย เครื่องเต็ม สีสุด แถมทะเบียนเทพ ความไม่ธรรมดาของเจ้าของที่ส่งผ่านมายังลูกรัก Special–X265 911 Scooter Garage ชื่อนี้…

    Read More »
  • Vespa GTS300 Super

    Vespa GTS300 Super โปรเจ็กส์ “เมค โอเวอร์” Vespioghini        1“เมค โอเวอร์” Vespa GTS300 Super ที่ฉาบด้วยงานสีระดับมาสเตอร์พีซในเฉดของส้ม “แลมโบฯ” ที่เริ่มตั้งแต่กระบวนการ EDP เอาสีเดิม-สนิมออก ทั้งคัน ก่อนส่งเคลือบด้วยสีส้ม…

    Read More »
  • BANANA Sprinta!

    BANANA Sprinta!  กล้วยหอม “จอมซิ่ง” รีเมคเบาๆ ไว้วิ่งชิลด์ กล้วยหอม “จอมซิ่ง” โปรเจ๊กรถเล็กจาก “Noi Exclu” เหลืองด้านกัยของแต่งเทพรุ่นท็อป นี่คือความสุนทรีย์ของคนชอบแต่ง           กล้วยหอม “จอมซิ่ง” โปรเจ็กส์ “รถเล็ก” วิ่งซื้อแกงคือแนวทางสนุกสเกล 1:1…

    Read More »
  • PEUGEOT DJANGO 150

    PEUGEOT DJANGO 150 ทศวรรษยานยนต์ การกลับมาในแบบ “เรโทรสกู๊ตเตอร์” ได้โอกาสก็เอาออกมาซิ่งสักที วันแดดอ่อน หาทุ่งเขียวๆ ทางยาวๆ มาลองของ 3 พี่น้อง “ครอบครัวอินหัน” เจ-โอ๋-โต บ้านนี้ “ล้อเล็ก” เข้าเส้นอยู่นะ คุยกันสักพักก่อนลงความเห็น ต้องลอง…

    Read More »
  • Vespa 946 Bellissima/ 946 RED

    Vespa 946 Bellissima      1/ 15 รุ่นพิศษที่ได้รับการอัปเกรดในเวอร์ชันที่ 2 จากซีรีส์ของ Vespa 946 สกู๊ตเตอร์สุดล้ำที่บ่งบอกถึงความพรีเมียมหรูหราแบบเต็มขั้น ซึ่งใช้วัสดุคุณภาพชั้นสูงแตกต่างจากรถเวสป้ารุ่นมาตรฐาน โครงสร้างตัวถังเป็นเหล็กกล้าปั๊มขึ้นรูปและไร้โครงแบบโมโนค็อก (Monocoque) พร้อมขอบล้ออัลลอยที่ทำจากอะลูมิเนียมที่เบาแต่ยังคงแข็งแรง เส้นสายสวยๆ กับงานศิลป์มาสเตอร์พีซ ส่วนผสมร่วมสมัยที่ลงตัวในทุกมิติ เบาะนั่งเป็นงานแฮนด์เมด ทำจากหนังและเคลือบด้วยเคมีกันน้ำคุณภาพสูง…

    Read More »
  • 1958 Lambretta 175TV

    1958 Lambretta 175TV  ชุดแต่ง “มหาเทพ” เรทติ้งพีค…ระดับโลก!!! มุมมองของ “รุ่น 1”ที่สวยคลาสสิคตลอดการ ยิ่งได้ชุดแต่ง “มหาเทพ” เข้าไปแพคห่อ ก็ช่วยได้ที่ “คันนี้” จะได้รางวัลจากงาน “แลมฯ 1 ค่ำ” ครั้งล่าสุดมมาครอง ภาระกิจนี้ใหญ่หลวงนัก!!!…เหตุตรง…

    Read More »
  • OPTIMUS PRIME

    OPTIMUS PRIME คัสตอมบิ้วท์ “ลืมพันธุ์” เฉียบทุกพิศ สะกิดทุกสายตา ภาพรวมๆ หลังปั้นเสร็จ นี่คือลุคใหม่ “ดิบ-ดุ” ที่รับประกันว่าคันเดียวในโลกแน่นอน นี่คือ Optimus Prime แรงบันดาลใจจากภาพยนตร์ดังของฮอลลีวู้ด “งานไทย” จาก “ปากช่อง” นี่เอง “ช่างใหญ่”…

    Read More »
  • HEINKEL TOURIST The Rolls-Royce of scooters

    HEINKEL TOURIST   The Rolls-Royce of scooters สกู๊ตเตอร์เที่ยวนาซี สวย คลาสสิก ดีกรีระดับ…หรู!!! บอดี้ด้านข้าง เห็นความเปรียบต่างค่อนข้างชัด 103 A1 ยังดูกลมมน ส่วน 103 A2 ขยับแบบมีเน้นความเหลี่ยมยาว…

    Read More »
  • PRESTAZIONI VESPA ของแต่ง “แพง” กว่ารถ

    PRESTAZIONI VESPA ยกระดับ “ความซ่าส์” เวสป้า-มารุฯ ของแต่ง “แพง” กว่ารถ ตามไม่ทันเลย สำหรับวงการ “นิวเวสป้า” เขาบอกว่าเดี๋ยวนี้แค่ล้อมันก็ “ครึ่งแสน” แล้ว มันจะไฮเอนท์อะไรขนาดนั้น ด้วยความเป็นคนที่สงสัย เลยขยับเข้าประชิด…แม่เจ้า!!! วันรุ่นสมัยนี้ (โคตร) ใจถึง คันหนึ่งของ…

    Read More »
Back to top button

เราใช้คุกกี้เพื่อพัฒนาประสิทธิภาพ และประสบการณ์ที่ดีในการใช้เว็บไซต์ของคุณ คุณสามารถศึกษารายละเอียดได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และสามารถจัดการความเป็นส่วนตัวเองได้ของคุณได้เองโดยคลิกที่ ตั้งค่า

Privacy Preferences

คุณสามารถเลือกการตั้งค่าคุกกี้โดยเปิด/ปิด คุกกี้ในแต่ละประเภทได้ตามความต้องการ ยกเว้น คุกกี้ที่จำเป็น

Allow All
Manage Consent Preferences
  • คุกกี้ที่จำเป็น
    Always Active

    ประเภทของคุกกี้มีความจำเป็นสำหรับการทำงานของเว็บไซต์ เพื่อให้คุณสามารถใช้ได้อย่างเป็นปกติ และเข้าชมเว็บไซต์ คุณไม่สามารถปิดการทำงานของคุกกี้นี้ในระบบเว็บไซต์ของเราได้

  • คุกกี้เพื่อการวิเคราะห์

    คุกกี้ประเภทนี้จะทำการเก็บข้อมูลการใช้งานเว็บไซต์ของคุณ เพื่อเป็นประโยชน์ในการวัดผล ปรับปรุง และพัฒนาประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ ถ้าหากท่านไม่ยินยอมให้เราใช้คุกกี้นี้ เราจะไม่สามารถวัดผล ปรับปรุงและพัฒนาเว็บไซต์ได้
    Cookies Details

Save